今天给各位分享跨境电商物流基础设施建设的知识，其中也会对跨境电商物流基础设施建设方案进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
跨境电子商务物流目前存在的主要问题是什么？
国际局势风云变幻，关税不稳定。
选品库存积压过多
亚马逊等国外平台，规则复杂
跨境电商业务中为什么要建海外仓？
之所以现在的跨境电商业务需要在海外建立新的仓库，就是为了能够减少运输成本，提高物流运输效率，而进一步的强占海外物流市场，为这些跨境电商的海外业务提供新的条件。
1、降低海外远洋运输成本
之所以现在的跨境电商，业务不断在海外建设仓库，就是为了进一步的强占海外的物流市场同时压缩物流，运输时间提高物流运输效率。对于这些远洋贸易来说，其中最主要的成本还是货物的成本，但是在今天相应的海洋运输成本的价格，在不断提高的背景之下，相应的远洋运输的物流成本，它整体的价格也是比较高的，所以说对于这些跨境电商企业来说，他们也必须要考虑到这个问题。
2、有效压缩运输时间，提高运输效率
对于这些海外跨境电商业务来说，由于一部分的产品都是从国内进口的，所以说在进行物流运输的过程当中，往往需要半个月甚至是一个月以上的时间，才能够将中国的货物运输到顾客的手中，而这其中所花费的时间成本是非常大的，而现在如果能够在海外建立仓库的话，那么可以在运输的过程中集中报关，集中审批，集中运输可以’有效地形成规摸戎益，减少不必要的开支和浪费，从而提高运输效率，减少顾客的等待时间。
3、抢占海外物流市场
对于海外的网购以及协流运输市场来说，中国国内的企业一直想要出手参与，但是由于相应的基础设施不足，建厂的数量不以及在运能的过程当中，各个国家的法律也存在着一定的差异，所以说对于那些跨国电竞企业来说，他们希望通过这种方式来减少交易壁垒，提升服务质量，提高企业在海外的市场占有率。
目前跨境电商的物流存在哪些问题
痛点一：配送时间长。从当前来看，使用中邮小包或香港小包到俄罗斯巴西等地，普遍的送达时间在40天到90天之间；使用专线物流稍微快些，但也需要16天到35天左右到达。日本市场离我国较近，配送时常较短像是stareday平台发展的还不错。
痛点二：包裹无法全程追踪。在中国境内，得益于中国电商物流业近年来的高速发展，已基本实现包裹的实时追踪查询。然而，跨境物流包括境内段和境外段。很多包裹出境后，就无法追踪。
痛点三：清关障碍。跨境物流跟国内物流最大的不同在于其需要通过两道海关关卡：出口国海关和目的国海关。在出口跨境电商中，物流的关键在于目的国海关，经常出现海关扣货查验，处理的结果无外乎三种：直接没收、货件退回发件地和要求补充文件资料再放行。“
痛点四：破损甚至丢包。在邮政小包主导的跨境物流模式下，时常出现包裹的破损甚至丢包事件。
痛点五：不支持退换货。跨境物流时间长。本身发货配送就需要数周时间，如果再换货重新配送，物流周期可想而知。反向物流成本高。商家发货，因为数量较多往往能够从物流服务商手中拿到一定折扣。
关于跨境电商物流基础设施建设和跨境电商物流基础设施建设方案的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
