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跨境电商物流服务合同 跨境电商物流合同协议书

跨境电商的物流怎么解决?找哪些比较好?

现在跨境电商外贸卖家越来越多,每当开始做业务开始有定单时,第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲,只要是小卖家可以通过平台发货,可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家,他们需要优化物流成本,需要考虑客户体验,需要整合物流资源并探索新的物流形式,所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种?

邮政包裹模式

邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务,是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。

国际快递模式

指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较:

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

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以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。

做跨境电商怎么解决物流困境?

跨境电商范围广泛,涉及到海内外,物流问题很关键,决定该行业的成败,从以下方面解决物流问题:

1 、发货前与物流方签订书面协议或合同相关的书面文件,协商清楚万一出现货物损坏,时间延误,服务质量,是否支持退换货,退款或重寄等问题,双方需要事先细致商讨如何怎样共同解决以及尽量规避这些问题。

2、然后完善“海外仓”的建设,卖家先将出口货物运往国外仓库,具体数量根据卖家一定时间内预售的商品数量,如遇大型促销活动或节假日,可以提前批量备货,既降低了货物运输的物流成本,又能预防供不应求,降低二次调货的时间和成本。这样可以方便实现该国家或地区的本地售前售后的服务质量,提高物流配送时效,增强客户购物体验的满意度。

3、对于部分严格要求快速收到货物而且愿意支付较高费用的客户,或者附有高价值而体重体积又相对较小的货物,建议采用速度较快,费用较高的EMS等国际快递公司,其中运输方式(海陆空)的不同也在极大程度上决定了物流价格的高低。与此相反的则是价格相对低廉,安全性较低的邮政运输了。

4、了解清楚货物进入国家的外贸相关规定,重点是该国家的海关条例,防止货物被扣留或延误了配送时间等,因此,需要卖家提前准备好需要向当地海关提交的相关资料和文件。

跨境电商物流服务提供者应当符合哪两个方面的要求

作为东南亚比较成熟的跨境物流服务商,选择物流商时,可从以下几个方面去考虑:

1、物流线路与派送网络覆盖。很多独立站卖家会考虑同时在东南亚地区的多个国家进行销售,又希望能通过一个长期稳定的物流伙伴实现全部市场需求,那么,合作的物流服务商的覆盖网络是否足够广泛,以及网络的掌控度,就显得十分重要。自营物流网络足够庞大和稳定,能够满足的订单区域与数量才可能越多,商品的销量才能更高,业绩才会更好。

2、物流时效与收款服务。时效是跨境物流成败的其中一个重要因素,尤其是涉及到货到付款(COD)的订单,物流商如果能够提供足够稳定的时效,才能帮助卖家实现最有效的妥投与收款。当然,收款之后,卖家也要确保资金回款的速度以及风险。

3,全程客服。东南亚部分地区英语普及程度参差不齐,华语沟通就更为困难。此外,当地派送商提供给末端收件人的服务水平也有着很大的差异。许多传统的派送商由于没有完善的科技与系统支持,难以实现让收件人自助取件,往往需要靠人工反复联系收件人,收件人反复向跨境卖家追踪包裹状态的情况。如果物流商能够统一提供不同国家的客服跟踪服务,这将带给卖家大大的便利,对业务的实现非常有帮助。

货运跨境电商的物流模式多种多样,包括电商小包,专线物流、国际快递、海外仓等。每种物流渠道都有自己的侧重点和优劣势,不同的物流渠道在价格、稳定性、时效方面存在不同程度的差异。就东南亚地区目前电商物流的发展程度、当地客观条件与基础设施匹配等诸多因素来说,使用跨境专线物流加有效的当地派送是性价比较高的物流解决方案。

参考链接:跨境电商应该如何选择物流

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