今天给各位分享非洲跨境物流的知识，其中也会对非洲最适合跨境电商发展的前三个国家进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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中非可以收快递。根据查询相关公开信息显示，（截止2023年1月16日），阿里巴巴集团旗下物流公司菜鸟网络已经正式开通中国至非洲跨境包裹专线，让中国到非洲的跨境包裹物流时效由原来的60天缩短至20天。
跨境快递公司有哪些
“跨境物流公司有：DHL敦豪速运、FedEx美国联邦快递公司、Maersk马士基物流、UPS美国联合包裹运送服务、TNT Post Group荷兰邮政，等等。”
在最近的几年时间里国内的跨境电商迅速崛起。据中国海关统计数据显示，2018年中国进出口总额为30.5万亿人民币，同比增长9.7%。不管是进口量方面还是出口量方面都有了很大的提升，这也使得越来越多的人加入到跨境电商的行列当中。于此同时越来越多的物流企业也因为电商行业的崛起而迅速发展起来。今天要为大家讲十大国际物流平台排行榜。希望能为大家在跨境之路上提供更多有价值的信息。
1.UPS速运
UPS快递中文名为美国联合包裹运送服务，它是目前全球最大的快递公司，UPS的服务地区主要为美国和欧洲，其中美国地区占据90%左右，但随着中国跨境电商的崛起，近几年来亚洲市场也有了很大的提升。
2.FedEx 联邦快递
FedEx快递中文名为美国联邦快递公司，它也是美国最大的快递公司之一，在全球有多个分公司，与USP相似，它主要的服务地区同样是美国，美国占据了整体业务的80%左右，它最大的特点就是快递的方式多采用空运的方式，至今已经拥有了671架飞机，物流运送高效便捷。
3.DHL 敦豪速运
DHL中文名敦豪速运，是一家创立于美国的运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。敦豪快递于中国大陆因与中国外运股份有限公司（中外运）的合作伙伴关系称为中外运敦豪，日常使用DHL；在香港，公司注册名称为敦豪国际，但日常仍然使用DHL。
4.Maersk马士基物流
马士基物流所属公司为A.P. Moller-Maersk Group，中文名是马士基集团，于1904年成立于丹麦，目前在全球130多个国家拥有办事处，它也是全世界最大的集装箱运输公司。
5.Nippon Express日本通运
Nippon Express中文名为日本通运公司，属于世界五百强，公司主要运输的方式包括了汽运、空运。另外仓储服务也是公司的一重大业务，汽车运输和仓储服务占据了公司业务的70%左右。
6.Ryder System 莱德物流
Ryder System中文名为莱德物流，物流作为公司的核心业务，主要针对的是美国市场，约有80%的业务都是来自美国。
7.TNT Post Group 荷兰邮政
TNT Post Group简称为TNT，总部位于荷兰的国际知名的物流企业，在全球超过200个国家提供了邮政、快递和服务服务。物流业务主要集中于汽车的运输，同时也提供了快递发货服务，目前在全球拥有上百个仓库，而业务市场则主要为欧洲市场。
8.Expeditors International 康捷
Expeditors International中文名为康捷国际物流公司，随着公司的不断发展，现在公司所提供的服务主要有空运、海运、货代、保险和分销、供应链软件服务等等，不过公司的核心业务依旧是运输服务业。
9.Panalpina 泛亚班拿
Panalpina中文为瑞士泛亚班拿集团，也是全球最大的物流集团之一，公司在全球多个国家设有300多个分支，主要业务有空运和海运、物流、其他综合服务四大业务。虽然业务主要以欧洲、非洲和美洲为主，但是在近几年在亚太地区也有所提升。
10.Exel 英运物流
Exel中文名为英国英运物流集团，他是全球性的供应链管理服务公司，公司的业务主要集中于在物流配送和运输管理方面。
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跨境物流最快能几天到达
综合百科
2020-10-21 投稿：zhao
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每个国家的时间是不一样的，这个取决于这个国家的发达程度。一般东南亚是2到3天到，欧洲分为东欧和西欧，东欧是4到6天到，西欧是3到4天到，中东是4到6天到，非洲是7到9天到。
跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。
跨境物流的特点：
1、竞争集中于东南沿海地区，中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求旺盛。
2、区域内或单一行业竞争激烈，跨地区、跨行业的竞争较少。跨境物流行业尽管市场竞争者众多，但自身资金实力、管理和技术能力所限。
3、服务功能单一，增值服务较少，同质化竞争现象较为严重。大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务，能提供多式联运如（海空联运）和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少。
知名的非洲跨境电商平台有哪些
非洲六大电商平台
一、Konga——尼日利亚最大的电商网站[Konga]所属国家：尼日利亚
成立时间：2012年
发展现状：根据Alexa公布的数据，2015年初，Konga已成为访问量最高的尼日利亚网站，该平台主要经营类目包括家用电器、时尚产品、书籍、儿童用品、个人护理等;Konga还积极发展合作关系，2015年6月，Konga与商业银行合作推出了KongaPay支付服务。
正因为看到了Konga的发展空间，腾讯最大股东Naspers多次向该平台注资，Konga目前总融资额为1.15亿美元，市值为1.9亿美元。
二、Kilimall——由中国人创办的非洲第二大电商平台[Kilimall]所属国家：中国
成立时间：2014年
发展情况：Kilimall创始人是中国人，由前华为员工创办，创业的目标就是要做跨境电商，把中国品牌引进非洲。目前，该平台日单量700单左右，月销售额近1000万元人民币，约有1000家商户入驻。
然而，因Kilimall起步较晚，目前仅覆盖肯尼亚全境和乌干达部分地区。为了避免与非洲第一大电商Jumia正面竞争，Kilimall打算从与中国关系紧密的卢旺达、坦桑尼亚等东非六国入手打开市场。
三、Jumia——“非洲亚马逊”[Jumia]所属国家：尼日利亚
成立时间：2012年
发展现状：Jumia为Rocket
Internet旗下电商平台，其业务模式与亚马逊相似;产品类型多样，销售鞋服、电子产品、化妆品甚至酒精;业务覆盖喀麦隆、埃及、加纳、科特迪瓦、肯尼亚、英国等十个国家。2015年11月，Jumia与其在拉美的“好兄弟”Linio联合宣布，将在中国开展招商工作。
目前，该平台日访问用户达10万人，2014年，Jumia在肯尼亚市场销售额同比增长900%，同年获得1.5亿美元投资，市值为5.55亿美元。
四、Kaymu——“非洲版阿里”[Kaymu]所属国家：尼日利亚
成立时间：2013年
发展情况：Kaymu平台采取B2C与C2C相结合的经营模式，主要销售家电、移动设备、珠宝、时尚鞋服等商品，2014年，Kaymu推出了自己的购物APP。
截止2015年，Kaymu拥有在线零售商1.5万个，客户群达30万人;网站平均日交易量达3000单，访问量达1100万人次;目前，业务范围已扩张至全球32个国家。
五、Takealot——亚马逊劲敌[Takealot]所属国家：南非
成立时间：2011年
发展情况：Takealot的前身为南非网络零售商Take2，在被对冲基金游戏巨头Tiger
Global收购之后更名，之后，Takealot逐渐发展成为南非市场的电商领头羊。该平台主要销售书籍、电子产品、园艺用品、母婴等产品。
2015年5月，Takealot收购成立已17年的电商巨头Kalahari，旨在整合资源，与亚马逊对抗。数据显示，截止2014年底，Takealot已拥有100万活跃用户，成为南非电商的代名词。
六、Mall
for
Africa——非洲的跨境电商平台[MallforAfrica]所属国家：尼日利亚
成立时间：2011年
发展情况：MFA主要销售时尚鞋服、品牌手表等欧美国家产品。目前，MFA平台上入驻了超过120家英美店铺，其中包括不乏Net-A-Porter、阿玛尼、Topman等国际品牌。2015年8月，all
for
Africa宣布进军肯尼亚，并向当地用户提供超15亿件商品。
网站已拥有Windows移动和PC、苹果IOS和MAC以及安卓等多个版本。
非洲有哪些跨境电商平台适合个人入驻？
非洲这块潜力巨大的土地上，如果创业者把握好时机，也肯定会大赚一笔。
以下是我们整理的12个非洲比较好的跨境电商平台：
1、Jumia
Jumia成立于2012年，前身为非洲互联网集团（AIG）。这是一个电子产品和时装电商。该电商提供不同的服务，包括Jumia Market、Jumia Travel、Jumia Food、Jumia House、Jumia Jobs、Jumia Car、Jumia Deals和Jumia Services。
Jumia是非洲首家独角兽，被称为“非洲亚马逊”。其业务模式与Amazon很相似，经营范围广泛、产品类型丰富，目前覆盖了肯尼亚、尼日利亚、埃及、巴基斯坦等十多个国家。2012年，Jumia就开始自建本地派送团队，独立完成从购买到配送的闭环，主要城市区域派送时间为1-2天; 2014年，Jumia在肯尼亚市场销售额同比增长900%，同年获得1.5亿美元投资，市值为5.55亿美元，并于2015年底计划在中国展开招商工作。
2、Kilimall
成立时间：2014年，发展情况：Kilimall创始人是中国人，由前华为员工创办，创业的目标就是要做跨境电商，把中国品牌引进非洲。目前，该平台日单量700单左右，月销售额近1000万元人民币，约有1000家商户入驻。然而，因Kilimall起步较晚，目前仅覆盖肯尼亚全境和乌干达部分地区。为了避免与非洲第一大电商Jumia正面竞争，Kilimall打算从与中国关系紧密的卢旺达、坦桑尼亚等东非六国入手打开市场。
3、Konga
Konga是尼日利亚首屈一指的在线购物圣地，Konga由Sim Shagaya成立于2012年7月。该网站原本是一家专注于婴儿、美容和个人护理类商品的电商，只在拉各斯设有网点，但它在2012年12月扩展到尼日利亚所有地区，在2012年和2013年逐步扩充了商品类别。该平台的目标是为所有电商市场参与者提供电商基础设施服务。
根据Alexa公布的数据，2015年初，Konga已成为访问量最高的尼日利亚网站，该平台主要经营类目包括家用电器、时尚产品、书籍、儿童用品、个人护理等;Konga还积极发展合作关系，2015年6月，Konga与商业银行合作推出了KongaPay支付服务。正因为看到了Konga的发展空间，腾讯最大股东Naspers多次向该平台注资，Konga目前总融资额为1.15亿美元，市值为1.9亿美元。
4、Mall for Africa
在尼日利亚，针对没有传统支付方式的消费者，Mall For Africa推出了MFA WebCard，消费者可以像借记卡一样预存美元。
MFA主要销售时尚鞋服、品牌手表等欧美国家产品。目前，MFA平台上入驻了超过120家英美店铺，其中包括不乏Net-A-Porter、阿玛尼、Topman等国际品牌。2015年8月，all for Africa宣布进军肯尼亚，并向当地用户提供超15亿件商品。
5、Zando
Zando由Rocket Internet公司创立于2012年，Zando增长迅猛，成为南非最大的线上服装店。Zando是Jumia集团的子公司，Zando在许多非洲其他国家都设立分公司。Zando销售500个品牌，包括鞋类、服装、家居用品和美容产品。它也有自己的品牌，比如Utopia。
6、Takealot
takealot.com的前身是Take2，老虎全球管理公司和Kim Reid 收购Take2之后，takealot.com于2011年6月正式上线。2014年，Takealot宣布将与Naspers公司的kalahari.com合并。2015年5月，所有Kalahari的客户账户被成功转移到takealot.com。
Takealot的前身为南非网络零售商Take2，在被对冲基金游戏巨头Tiger Global收购之后更名，之后，Takealot逐渐发展成为南非市场的电商领头羊。该平台主要销售书籍、电子产品、园艺用品、母婴等产品。
2015年5月，Takealot收购成立已17年的电商巨头Kalahari，旨在整合资源，与亚马逊对抗。数据显示，截止2014年底，Takealot已拥有100万活跃用户，成为南非电商的代名词。
7、Bid or Buy
BidorBuy由Andy Higgins在1999年8月推出。随后，它在2000年1月正式上线。2010年6月，Bidorbuy肯尼亚站成立。BidorBuy是个在线拍卖网站和电商平台，只要满18岁的卖家和买家间都可以进行交易。
8、Kaymu
Kaymu最先于2013年1月在尼日利亚和巴基斯坦推出，两年三个月后，扩展到32个其他国家。Kaymu模仿了eBay的模式，它并不提供自营商品，每个国家也有单独的网站。Kaymu目前已在以下国家和地区上线：阿尔及利亚、安哥拉、喀麦隆、埃塞俄比亚、加蓬、加纳、象牙海岸、肯尼亚、摩洛哥、莫桑比克、尼日利亚、卢旺达、塞内加尔、坦桑尼亚、突尼斯、乌干达和赞比亚、亚洲和中东。
9、Checki
Checki是家汽车电商。Checki不直接卖车，而是作为广告媒体平台，让用户购买和出售轿车、四驱车、货车、自行车、卡车等，设有尼日利亚、加纳、坦桑尼亚和乌干达站点。
10、iRoking
iRoking是尼日利亚最大的音乐供应商之一。用户通过手机App，可以无限下载音乐到他们的移动设备上，接触到尼日利亚最新的音乐和视频。
11、kikuu
kikuu自主创立跨境电子商务交易平台，致力于帮助全球商家开拓面向非洲的B2C业务 。深耕非洲市场，借助当地4G普及时机，打入普通白领群体，抢占市场先机。
12、Buyfast.co.za
由南非著名华商吴少康先生投资建设，Buyfast.co.za成立于2014年，专注华人进口产品推广和销售，培养南非本地客户群。有完整的电商解决方案，提供一站式服务、零时仓以及海外仓。优势：了解中国产品和商家需求。给不同商家提供有针对不同人群的推广模式。价格便宜！劣势：影响力还不够大。
带你走进跨境物流的圈子
1.Mearsk 马士基（丹麦）
马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。
马士基物流为客户提供各种一站式的服务，包括：出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。马士基物流能够根据客户的具体要求，度身定制各种服务。如：标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。马士基物流80年代末进入中国，目前在华已有16个办事机构。A.P.穆勒-马士基集团在中国大陆的成功发展根植于我们一贯秉承的服务宗旨“优质，服务和可靠”。集团在远东和中国大陆的服务赢得了广大客户的高度赞誉。
2.MSC 地中海航运（瑞士）
地中海航运有限公司 ( Mediterranean Shipping Company S.A.，MSC）成立于1970年，在世界十大集装箱航运公司中排名第二，业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。虽然，地中海航运在九十年代才踏足远东区，但在这个朝气蓬勃的市场内，已经占有一个重要的地位。最初，地中海航运开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年，地中海航运的泛太平洋航线正式启航，并迅即广泛地受到寄货人的欢迎。从投资的规模，亦可看到地中海航运对航运业的热诚及其发展的速度。
3.CMA-CGM 达飞轮船（法国)
总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年，经营初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（ANL），正式更名为“CMACGM ”。2005年,达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运人。目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，2005年总收入达到57亿欧元，其航迹遍及全球216个港口，服务网络横跨五洲四海，成为全球航运界的后起之秀。
4. 长荣海运
长荣海运服务网络遍布全球80多个国家，服务据点多达240余处，所经营的远、近洋全货柜定期航线涵盖全球五大区块：亚洲-北美航线 /亚洲-加勒比海地区；亚洲-欧洲航线 / 亚洲-地中海；欧洲-美国东岸大西洋；亚洲-澳洲 / 亚洲-莫里西斯、南非、南美；亚洲区域航线/ 亚洲-中东、红海 /亚洲-印度次大陆地区。除了主要航线外，亦开辟了区域性接驳船的服务网，如加勒比海及印度次大陆等地区，缩短运送时间，协助货主掌握商机。为满足全球日益成长的生鲜货品运输往来之需求，长荣海运采用了全新的微电脑控制之冷冻、冷藏货柜，为全球货主提供了更具保障的专业生鲜运输服务，十多年来，该项服务网络已经遍及亚洲、美洲、欧洲、地中海、非洲及澳洲等各主要地区，深获客户好评。近来，长荣海运透过舱位出售、舱位互换或航线联营等方式，积极与同业间进行战略合作，以期提供货主紧密的运输服务与提升营运绩效。此外，为了扩大码头使用效能，长荣集团自行投资兴建货柜码头，如台湾高雄的第五货柜中心、巴拿马货柜码头，及意大利塔兰托货柜码头等，以提高船舶在码头的作业效率及降低营运成本。
5.COSCO 中远（中国）
中国远洋运输（集团）总公司的前身，是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人50年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万载重吨、年货运量超过3亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有“COSCO”醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口往来穿梭。
6.Hapag-Lloyd赫伯罗特（德国）
赫伯罗特是德国运输公司组成的一个货柜航运公司。它成立于1970年由1847年的哈帕格和1856年的北德意志劳埃德（ NDL）两个19世纪的公司合并的。赫伯罗特公司于1998年由旅途公司（汉诺威）收购，于2002年成为其全资子公司。
赫伯罗特是目前世界前五大船公司之一，致力于全球化的集装箱服务，在100多个国家拥有约500家分支机构。赫伯罗特拥有超过130艘集装箱船，约410,000标准箱的装载量。业务遍布于南部欧洲，北部欧洲，北美洲，拉丁美洲和亚洲之间
7. AMERICAN PRESIDENT LINES美国总统轮船
全称： AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船，原来是一家有150年 历史 的美国船公司，后来在97年的时候给NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的牌子。NOL的总部在新加坡，业务遍及全球140个国家，是全球十大班轮企业之一。NOL的集装箱运输业务全部由APL经营，APL在亚洲、欧洲、中东和美洲等地区的90余个港口间提供了超过60条的周班航线，每周停靠码头近300次.
8.HANJIN韩国韩进海运株式会社（韩国）
1988年，韩进集装箱班轮有限公司与同样在韩国久负盛名的大韩商船合并后，正式更名为韩进海运有限公司。自那时起，韩进海运立足于“使客户满意”这一郑重承诺积极拓展业务，向全球客户提供全方位的海运业务。多年来，韩进海运通过不断引进新型的集装箱船和散货船以及在主要服务领域发展物流业务逐步使自已的业务内容多元化。
作为韩进集团的一名成员已经成为一个全球化的运输和物流公司，韩进海运营运着包括现代化的集装箱船，特种气体罐装船和散装船在内的123艘船只及10座设备完善的现代化集装箱码头。通过在全世界53个国家设立的200余家代表处和代理处，韩进的全球服务网络覆盖了包括6大洲35个国家的75个主要港口在内的6000多个城市。为了不断改善服务质量和提高服务效率，韩进海运在设立主要航线和建设专业码头方面做出了许多重大战略投资。尽管公司的 历史 不算悠久，但韩进努力营造的“客户至上”的企业文化与其先进完善的硬件设施已经成为韩进长足进步的基石。
随着韩进的成长与进步，公司的主要目标是以加强综合营运能力、采取有效方法提高服务质量满足于客户的需求使韩进海运成为最值得客户信赖的承运人。韩进海运拥有一队最有经验的员工，他们了解客户的需求，知道如何帮助客户解决问题，即使是最挑剔的客户也能获得最满意的服务。这些都将帮助韩进成为最值得信赖的承运人。现在，您能在世界的各个角落看到有韩进海运“H”标志的集装箱、码头设备和航行在各大洋上的船只，纵观韩进的发展，这个标志是质量的保证，是韩进海运3600多名员工对客户的郑重承诺。
目前韩进的全球服务网络已覆盖了6大洲31个国家的62个主要港口。您能在全球的各个角落看到有韩进海运“H”标志的集装箱、码头、设备和航行在各大洋上的船只。在20余年间，韩进海运的标记已成为了质量的保证，也是韩进海运3600多名员工对客户满意的郑重承诺。
9.中海 CSC
中国海运（集团）总公司（简称“中国海运”）成立于1997年7月1日，总部设在上海市。
中国海运是中央直接领导和管理的重要国有骨干企业之一，是以航运为主业的跨国经营、跨行业、跨地区、跨所有制的特大型综合性企业集团。中国海运主营业务设有集装箱、油运、货运、客运、 汽车 船运输、特种运输等专业化船队；正在开展LNG业务。相关业务***头经营、综合物流、船舶代理、环球空运、船舶修造、船员管理、集箱制造、供应贸易、金融投资、信息技术等产业体系。
中国海运在全球90个国家和地区，设有香港、北美、欧洲、东南亚、西亚五个控股公司；境外产业下属90多家公司、代理、代表处，营销网点总计超过300多个。
中国海运拥有各类船舶440余艘，2200万载重吨，集装箱载箱位50万标准箱；集团年货物运输完成量近4亿吨、1000万标准箱，在国家能源和进出口贸易中发挥了重要的运输支持和保障作用。
10.MOL是日本商船三井公司的简称。
商船三井(中国)有限公司的总部设于上海，为商船三井的全资附属子公司，母公司设立于日本东京，并已经在日本及德国的法兰克福注册为上市公司。
商船三井为世界知名的航运公司之一，为客户提供一体化的物流及多元化的海上运输服务，业务遍及全球。商船三井(中国)有限公司成立于1995年，目前有27个分公司/代表处，及约有三百名员工，并分布在沿海各重要口岸及城市。
非洲跨境物流的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于非洲最适合跨境电商发展的前三个国家、非洲跨境物流的信息别忘了在本站进行查找喔。
