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海运清关资料的箱单和发票一定要正本的吗
乐风货运小编觉得吧，现在清关用的箱单发票，产地证都是要正本的，这些都可以随货一起发，但是走海运的货物一般提单跟产地证，箱单，发票这些资料都是另外快递给客户的。
常说的装箱单发票,是怎么一回事?
这些都是报关票据，装箱单是出口货物数量明细，发票是价值明细！！！加785706930，QQ上聊最好
外贸中的装箱单是什么？
首先，外贸中的装箱单指载明货物信息、种类、数量等内容的单据，其大体内容和商业发票（commercial invoice）保持一致。
其次，装箱单通常情况下和商业发票作为同一套材料，都是由卖家出具，在货物托运装船取得海运提单后，随提单一并交付买家。
另外，如果外贸用信用证（letter of credit）支付的，通常信用证议付条件里包含了已装船清洁提单、商业发票、装箱单等材料，装箱单就随着上述材料交给议付行即可。
拓展资料：
外贸公司(Foreign Trading Company)是指有对外贸易经营资格的贸易公司，它的业务往来重点在国外，通过市场的调研，把国外商品进口到国内来销售，或者收购国内商品销售到国外，从中赚取差价。
外贸公司做一些没有进出口权单位的进出口代理，收取代理费。 这一系列贸易活动首先是要在有进出口权的前提下才能进行，整个过程中要通过的环节一般是海关、商检、银行、外管局、退税科、国税、政府主管部门等。
常见陷阱：
外贸公司应警惕信用证“陷阱”
外贸公司在代理进出口贸易时应该多加注意，尽量预防信用证“陷阱”，防范可能出现的信用证诈骗。
1、外贸公司要慎重选择贸易伙伴。外贸公司接受代理进出口委托时，必须严格审查委托人和外商的资信。在寻找贸易伙伴和贸易机会时，应尽可能通过正式途径来接触和全面了解客户，摸清对方真实背景及信誉度，不要与资信不明或资信不好的客户做生意。
2、严格审查信用证的内容。坚决不接受无法或难以执行的“软条款”，否则，主动权就完全掌握在外商的手中了。同时，外贸公司在与外商签约时，应平等、合理、谨慎地确立合同条款，如“预付履约金、质保金、佣金和中介费”等条款要严加审查和判断，以免误中圈套。
3、在开出信用证时，应视外贸背景、对方商业信誉等具体情况。充分估计到贸易风险程度而收取相应的信用证保证金，信用证也应是远期或可撤消信用证为妥，以降低贸易风险。
4、付款方式尽量做到每单及时结清，避免“一单压一单”。（即在第二批货物到货时，才付第一批的货款付款），否则容易出现经济纠纷和其他意外情况。
5、外贸公司在开证、报关、提货、发货等环节上要严格把关。不能“只管开证和收取代理费”，对其他环节不闻不问。特别要注意在信用证随单据的流转中可能会出现的漏洞，克服“正本提单在手，万事大吉”的麻痹思想。
6、外贸公司在对外贸易中，对本公司业务员要严格管理。严格执行有关规章制度，发现问题及时整改，以堵塞漏洞，防患于未然。
汇票~商业发票~海运提单~保险单~装箱单开立时间顺序
商业发票：应在各单据之首
箱单：等于或晚于发票日，但必须在提单日之前
保险单：等于提单日或早于提单日两天之内
海运提单：不能晚于信用证规定的最迟装运日期
汇票：晚于发票箱单提单等各单据，但是不能晚于信用证有效期和提单签发后第15天
所以开立的先后顺序为：商业发票箱单保险单提单汇票
其实你可以按照事物发展的先后逻辑想想，很容易就能排除顺序了
进出口商向海关报关时，需提交以下单证：
1. 进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份；需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写专用报关单一式三份；货物出口后需国内退税的，应另填一份退税专用报关单。
2. 货物发票。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销售后按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。
3. 陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关贡，凭此提货或装运货物。
4. 货物装箱单。其份数同发票。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。
5. 出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。
6. 海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。
7. 其它有关单证。
包括：
1. 经海关批准准予减税、免税的货物，应交海关签章的减免税证明，北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单。
2. 已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物，应交验海关核发的"登记手册"。
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