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制约跨境电商发展的因素是什么
生活水平的日益提高，使得人们对生活品质的追求在不断提升，加之科学信息技术的日益发展，全球化经济的飞速提高，促使跨境网购逐渐成为一种新的经济发展模式，跨境电商开始呈现出蓬勃发展趋势。在这样的大环境之下，海淘购物已经不再是什么新鲜的词汇，当下越来越多的国人开始加入海淘大军当中，成为海淘一族。
尤其是近几年来，跨境电子商务已经逐渐成为国际贸易的新方式，各地政府也在大力为跨境电商加快发展创造良好环境。但虽然电子商务发展已经步入快车道，纵观跨境电商整个产业链，制约跨境电商可持续发展的因素仍然存在。
1、物流障碍
物流配送一向是网络购物的一个重要环节，无论是本土的网购，还是跨境海淘都如此。尤其是对于跨境电商而言，物流配送是跨境电商业务的重要基础和实现。但随着跨境电商业市场的快速增长，跨境物流一直无法跟上市场的发展，导致很多中小型跨境电商企业举步维艰，整个跨境电商行业的发展也受到了极大的阻碍。其主要的表现如下：
(1)国内物流运作成本高。一般传统的物流成本一般为30%，总成本为40%，但对于跨境物流而言，物流的产业链比较长，货物从国外运至国内消费者手中，都需要通过海关货物通关，其中就包括了国际运输、国内报关和出货三部分，整个流程下来将会使得使跨境电商业务物流成本更高。
(2)国内物流与国际物流差距。国内物流企业在全球范围内辐射、信息处理、仓储设施、配送效率和服务体系等方面都处于低水平，国际物流无法无缝衔接，容易导致跨境物流供应链破裂，商品流通慢等劣势。
对于夹杂在价值链条中间的企业商家来说，需要合理的利润回归，并且也需要理性的风险把控，跨境电商企业们可以选择优质的专线类物流服务、国际快递或者海外仓服务等，来消除物流壁垒。
在这个方面， 奥买家全球购 作为一家专注于跨境领域创新生态圈的电商公司就做得非常不错，为了提高供应链效率，奥买家从创立之日开始就积极开拓海外仓、保税仓，截止目前为止，奥买家已完成布局香港仓、广州南沙保税仓、杭州保税仓等仓储物流基地，并且在德国、加拿大、美国、韩国、日本、澳大利亚等地设立奥买家直采中心，建立全球采购海外商品的直接通道，能够最大程度上提高物流供应链的效率。
2、支付安全问题
跨境支付作为跨境电子商务资金流动的主要形式，承担着保障交易资金安全、保护买卖双方合法权益的责任。为了满足不断发展壮大的跨境电商市场，目前在我国的跨境电子商务领域中主要是以银行转账、信用卡、第三方支付等支付方式。
虽然多种支付方式的出现为广大消费者提供了便利，但同时也带来了许多的问题，其中以第三方支付为主。由于国家法律的不健全，以及互联网监管的不到位，导致一些不法分子钻空，为我国跨境电子商务蒙上了一层阴影。
为此一定要进一步完善平台支付软件。在为客户提供外汇结算等相关性服务时，第三方支付必须采取实名认证的手段，以此来确保客户身份的真实性，实时保存所有客户的交易记录。同时，需要与国家公安联网，加强与银行之间的合作，以便防止黑客的入侵，真正做到保障消费者的权益。
据不完全统计，我国现阶段大约有超过5000+的电子商务平台企业，还有超过20万家的外贸企业凭借这些电子商务平台发展自己的外贸交易。毫无疑问跨境电子商务已经成为我国经济的发展的中一股重要的力量，但与此同时整个跨境电商行业也暴露出了许多要克服的困难，企业一定要清楚地认识到其中的困难与挑战，在政府和企业的共同努力下，完善跨境电商贸易的相关程序，用良好的企业形象去迎接更广阔的未来。
当前物流已不再是制约跨境电商发展的因素
当前物流确实已经不是跨境电商的主要因素了，但却还是一个重要因素。
随着物流服务商，货百花齐放，国内的物流体系不可谓不发达。现在货物几乎是可以到达世界各地，随着竞争的激烈，物流商价格体系也趋于均衡，产品服务也越来越精细化（越来越多的专线服务等），各家货代的清关能力也是越来越强。随着海外仓的兴起，时效性的问题也很大程度的得到解决。
所以我们说物流的制约性在减弱，但是制约性还在，很多跨境卖家的商品其实都是比较低价值的产品，物流费用的比重依然很高，好的时效意味着高价格，低价格意味着低质量的服务。卖家们的取舍依然有很多制约。
跨境电商物流所面临的困境是什么?未来跨境电商物流发展有什么对策?
我从福建自贸区官网上浏览了许多跨境电商的资讯。简单说说关于“跨境电商物流所面临的困境是什么?”我的看法。
跨境电商流程需要采购供应、物流配送、电子支付、售后服务等环节的衔接配合，任何环节出问题都可能影响跨境电商的发展。目前出口跨境电商货源采购多由个人买手或者是专业团队向国内零售商代购，再销售给国外消费者。除了极少数电商与海外直接洽谈对接外，其他的跨境电商与海外商家未能实现货源上对接。
物流是跨境电商发展的核心链条，同时也是目前制约跨境电商发展的主要瓶颈。除此之外，电子支付也面临着制度困境和技术风险。目前缺乏统一的法律法规制度对跨境支付加以规范，支付信用安全风险、跨境消费者和商户身份认证技术性风险高，跨境交易资金流向监管难。
目前跨境电商的物流存在哪些问题
痛点一：配送时间长。从当前来看，使用中邮小包或香港小包到俄罗斯巴西等地，普遍的送达时间在40天到90天之间；使用专线物流稍微快些，但也需要16天到35天左右到达。日本市场离我国较近，配送时常较短像是stareday平台发展的还不错。
痛点二：包裹无法全程追踪。在中国境内，得益于中国电商物流业近年来的高速发展，已基本实现包裹的实时追踪查询。然而，跨境物流包括境内段和境外段。很多包裹出境后，就无法追踪。
痛点三：清关障碍。跨境物流跟国内物流最大的不同在于其需要通过两道海关关卡：出口国海关和目的国海关。在出口跨境电商中，物流的关键在于目的国海关，经常出现海关扣货查验，处理的结果无外乎三种：直接没收、货件退回发件地和要求补充文件资料再放行。“
痛点四：破损甚至丢包。在邮政小包主导的跨境物流模式下，时常出现包裹的破损甚至丢包事件。
痛点五：不支持退换货。跨境物流时间长。本身发货配送就需要数周时间，如果再换货重新配送，物流周期可想而知。反向物流成本高。商家发货，因为数量较多往往能够从物流服务商手中拿到一定折扣。
现在的跨境电商还存在机遇和挑战吗？
1、新兴市场新机遇。随着“一带一路”倡议的推进与实施，以中亚五国和俄罗斯为代表的新兴市场快速发展，再加上各国提出的有利政策，其新兴市场则具有很大的发展潜力。
2、供应链、物流挑战。随着跨境电商的快速发展，竞争已从销售转移到供应链的较量，采购流程中的需求洞察、成本控制等关键要素正变得困难，同时因为时效性、安全性和合规性的要求，供需之间的矛盾也愈发突出，因此跨境电商供应链的协同与整合变得尤为重要。
更有专业人士认为，物流是跨境电商发展的核心链条，也是目前制约跨境电商发展的主要瓶颈，而建设海外仓则是解决物流问题的有效途径。
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