今天给各位分享欧洲fba头程清关的知识，其中也会对欧洲t1清关和普通清关的区别进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
刚做亚马逊欧洲站，咨询一下大家用哪家FBA头程清关快？
做产品出口欧洲亚马逊仓库，可以选择以下三种物流发货渠道：
一、快递直接送仓，采用商业快递(DHL、UPS等)直接送往亚马逊仓库，价格大概在RMB30多每KG计算；
二、FBA空运加派送方式送仓，头程采用空运包板运输，二程交当地商业快递公司派送，全程价格大概在RMB20多每KG计算；
三、海运FBA头程送仓，头程采用海运，二程用汽车派送入仓，欧洲大概25天左右到，一立方货物从中国到欧洲亚马逊仓库大概RMB1000多一点。
价格比较：海运FBA头程FBA空运+派直发快递； 派送时间比较：直发快递FBA空运海运FBA头程。
建议选择热销品做FBA，以免仓库出现库存滞销，产生呆滞和资金压力。如果是前期刚开始做FBA，建议少发一些热销品过去，可以用快递和空+派方式，最快，20kg以上的价格还可以。等做顺了，量大了，再用海运补货，降低成本。当然比较赶时间的有季节性的产品还是有用空运或者快递最快。
在欧洲没有公司，亚马逊FBA货物怎么清关？？？
选择了FBA，目的国清关问题是让卖家比较头疼的。因为亚马逊公司并不是“进口商”，而只是“最终收货人”，他们不会负责卖家的货物清关，另外几乎没有卖家可以做到在亚马逊所有FBA国家拥有自己的分公司做进口。卖家可以挑选专业的清关公司，或者是在FBA头程中交由有经验的货代公司负责。
欧洲FBA跨境海运物流的特点有哪些？
1、合理配货
就拼箱小货而言，欧洲当地卡车的配送结算标准并不是按立方数或者公斤数来结算的，也不是以托盘为结算单位。比如经常做欧洲FBA头程的卖家就会发现，卡车的配送成本并不是随着这些数据而线性上升的，2个立方的配送价格并不比1个立方贵出多少。主要参考的依据是总立方数落在哪个区间，以及托盘的高度这两个指标。
最简单的方法就是：配货的总立方数最好是2.5立方米的整倍数，每两个托盘的总高度最好接近2.4米，而不是每个托盘打足FBA仓库要求的1.8米的限高。这样就能利用欧洲国家当地的计费规则，减少单位成本支出。
2、利用尾舱
传统拼箱公司揽货计算拼箱舱位时，经常会预留一些弹性舱位，实际装箱时更会因为到货数据不准，或者报关等原因，空出部分尾舱。欧洲FBA的头程业务由于有统一的收货人和统一的贸易单证，所以比传统拼箱更能够利用好这些尾舱，一些不急的小批量货物可以在临近船期的时候，捕捉这些相对比较便宜的尾舱。
3、迷你拼箱
目前几十公斤的小批货物，卖家往往用商业快递的方式发往欧洲FBA仓。但并非都是因为货物比较急于入仓销售，而是因为小货用海运的方式反而比商业快递更贵。这是因为传统的计费方式，在头程海运拼箱和二程卡车配送都有最底计费额，而有足够规模的专业公司是完全可以把这个门槛降得更低。
包含67公斤以下的迷你拼箱渠道，对于那些不是急于入仓的小货，以及一次发多个FBA仓库集拼里的小货，迷你拼箱绝对是最适合的选择，可以显著降低头程费用。
推荐一个我长期合作的FBA跨境电商物流公司：大鲲供应链，这个公司FBA头程包税清关贴标，退货换标，海外清关，双清包税，免预约派送入仓。听跟我对接的人说最近产品线也有价格活动，可以试试看。希望可以帮到你。
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