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最新跨境电商物流(跨境电商物流平台)

怎样做跨境电商

首先要明白,跨境电商分2个方向,一个是出口跨境电商,一个是进口跨境电商。如何做出口跨境电商:入驻亚马逊、虾皮等这些平台,直接通过平台将货物卖到国外去。

自建官网,通过google ads或者seo、facebook等平台优化官网页面,让消费者能够直达官网购买,在国外官网订单可以占到40%的额度。

只是精简的介绍方向,进口跨境电商才是风头,这才是重点。这是国家从出口贸易型向进口消费型国家转变的重要方向。

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大体方向就是上面两个方向,各有优势各有缺点,要做出口跨境电商的朋友可以同时开展。如何做出口跨境电商不是本文重点要描述的内容。

进口跨境电商就是一个不断放大的市场,国家第一批开通了试点口岸“上海、杭州、宁波、郑州、重庆、广州、深圳”,第二批由开放了二十几个口岸,去年开通了第三批,进口开通了第四批。

截止目前大概有40多个城市都开通了跨境电商业务。从国家开放的力度看,针对进口跨境电商政策是不断推出。

跨境电商配送方式有哪些

跨境电商的物流方式无非就是国际邮政小包、国际快递、国际专线、海外仓储派送几大类型,每个类型下面又有类似的服务很多种,比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各种国际邮政小包。

国际快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等;每个类型下面的服务很多,各自也有各自擅长的地区和产品,适用不同的产品和时效要求。

从平台来看:如果是亚马逊平台,就有两种方式,一种是MFN自发货,一种是FBA仓储物流,亚马逊平台通过倾斜流量的方法,让更多的卖家选择FBA服务,不过FBA服务选择前还是要保证产品销量。

扩展资料:

无形性(Intangible):

网络的发展使数字化产品和服务的传输盛行。而数字化传输是通过不同类型的媒介,例如数据、声音和图像在全球化网络环境中集中而进行的,这些媒介在网络中是以计算机数据代码的形式出现的,因而是无形的。

以一个e-mail 信息的传输为例,这一信息首先要被服务器分解为数以百万计的数据包,然后按照ICP/IP 协议通过不同的网络路径传输到一个目的地服务器并重新组织转发给接收人,整个过程都是在网络中瞬间完成的。

电子商务是数字化传输活动的一种特殊形式,其无形性的特性使得税务机关很难控制和检查销售商的交易活动,税务机关面对的交易记录都是体现为数据代码的形式,使得税务核查员无法准确地计算销售所得和利润所得,从而给税收带来困难。

参考资料来源:百度百科-跨境电商

国外服装业跨境电商发展现状

国外服装业跨境电商在过去几年中持续发展,由于互联网的迅猛发展和消费者对国际品牌的需求增加,越来越多的国际服装品牌开始进军跨境电商市场。以下是国外服装业跨境电商发展现状的一些方面:

1. 市场规模扩大:随着互联网和电子商务的发展,消费者对国际服装品牌的需求不断增加,区域和文化差异逐渐消失,跨境电商市场规模不断扩大。

2. 大量平台涌现:除了传统的B2C电商平台,越来越多的专门针对跨境电商的平台涌现,例如Amazon、eBay等全球性平台,以及AliExpress、Wish等中国本土平台。

3. 跨境物流制度成熟:跨境电商需要物流服务支持,国际快递企业和邮政体系已经形成了完善的跨境物流网络,快速、可靠、安全的物流服务极大提高了跨境电商的效率和可靠性。

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4. 创新营销策略:随着跨境电商市场的竞争越来越激烈,跨境服装品牌开始探索创新的营销策略。例如使用社交媒体和博客来推广品牌和产品,与影响者合作等。

5. 适应消费者需求:在跨境电商中,消费者对品质、售后服务和价格等方面都有更高的要求,品牌需要根据不同市场和消费者需求进行产品和服务优化。

总的来说,国外服装业跨境电商发展前景广阔,面临的机遇和挑战并存,需要品牌积极适应市场变化,探索新的营销策略,同时提高产品质量和服务水平,才能在激烈竞争中获得优势地位。

跨境电商的物流怎么解决?找哪些比较好?

现在跨境电商外贸卖家越来越多,每当开始做业务开始有定单时,第一个要考虑的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。一般来讲,只要是小卖家可以通过平台发货,可以选择国际小包等渠道。但是现在大卖家或者独立平台的卖家,他们需要优化物流成本,需要考虑客户体验,需要整合物流资源并探索新的物流形式,所以我们先要了解一个跨境电商国际物流模式有哪几种?

邮政包裹模式

邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织(KPG)。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构,通过一些公约法规来改善国际邮政业务,发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多,而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡,因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年,邮政系统相对发达的6个国家和地区(中、美、日、澳、韩以及香港)的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会,并成立了卡哈拉邮政组织,后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人,那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作,努力提升服务水平。例如,从中国发往美国的邮政包裹,一般15天以内可以到达。据不完全统计,中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务,是唯一一家集全球邮政渠道于一身的企业。

国际快递模式

指四大商业快递巨头,即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络,利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务,为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹,最快可在48小时内到达。然而,优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下,才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较:

国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面,“四通一达”中申通圆通布局较早,但也是近期才发力拓展,比如美国申通2014年3月才上线,圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作,而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些,目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务,发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中,EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道,EMS可以直达全球60多个国家,费用相对四大快递巨头要低,中国境内的出关能力很强,到达亚洲国家2-3天,到欧美则5-7天左右。

专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。因此,其价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说,海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。

本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征,但也有一些“另类”。例如,比利时邮政虽然属于邮政包裹模式,但其定位于高质量卖家,提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

对于跨境电商的卖家来说,首先应该根据所售产品的特点(尺寸、安全性、通关便利性等)来选择合适物流模式,比如大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式;其次,在淡旺季要灵活使用不同物流方式,例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本,在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效;最后,售前要明确向买家列明不同物流方式的特点,为买家提供多样化的物流选择,让买家根据实际需求来选择物流方式。

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