本篇文章给大家谈谈跨境电商泰国物流专线，以及泰国的跨境电商对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
哪家到东南亚的跨境物流公司比较好？广告别来！
本人做东南亚跨境电商五年了，有些经验分享给你。
首先要看你销往哪个国家。东南亚电商市场每个国家的海关要求都不一样，各自的税费也都不一样。
我做印尼市场比较多，印尼是市场最大的，免税额是75美元。清关的话我现在选择的这家跨境物流公司Janio Asia 48小时内可以清关。印尼海关水很深的，除了我现在用的这家，其他公司根本做不到这个速度。据我了解京东这种靠物流起家的，在印尼都是用的这家。而且这家价格也很便宜，属于科技物流一站式服务，比DHL便宜很多很多。
跨境电商如何选择物流？
现在跨境电商卖家越来越多，开始做业务时，首先要考虑的就是选择申明物流把货发到国外客户手里。一般来说，小卖家可以通过平台发货（平台有合作物流供选择）。但大卖家或者独立平台卖家，物流成为他们的一大成本支出，既需要考虑客户体验，又需要整合物流资源达到降本增效。那么目前国际物流分哪几种形式呢？
邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。
国际快递模式
指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。
对于跨境电商的卖家来说，首先应该根据所售产品的特点（尺寸、安全性、通关便利性等）来选择合适物流模式，比如大件产品（例如家具）就不适合走邮政包裹渠道，而更适合海外仓模式；其次，在淡旺季要灵活使用不同物流方式，例如在淡季时使用中邮小包降低物流成本，在旺季或者大型促销活动时期采用香港邮政或者新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效；最后，售前要明确向买家列明不同物流方式的特点，为买家提供多样化的物流选择，让买家根据实际需求来选择物流方式。
跨境电商哪家好？
四大国际性的电商平台分别是亚马逊，ebay，速卖通，wish
亚马逊
全球网购霸主，世界性电商网站中流量最大、辐射最广，在美国及欧洲多个发达国家的市场占有率第一；核心类目为3C电子、服饰配件，户外运动、家居厨电、宠物周边等；首创了FBA模式，具有完善的物流配送体系；偏向于买家的平台政策，把控着世界网购的中高端市场。
ebay
工业品巨头；辐射范围及流量仅次于亚马逊；核心类目为汽摩配件，机械工具，二手产品；这几类产品的订单量远远超过亚马逊，在澳大利亚市场占有率很高；是首家对中国卖家招商的国际网购平台；曾经作为中国易趣的大股东跟淘宝厮杀。
速卖通
阿里系B2C国际平台，阿里国际站功能的延伸，范围覆盖全球，在巴西与俄罗斯的市场占有率很高，中国卖家聚集地，made in china的某些产品类目发展迅猛。
Wish
大数据网购平台，2013年兴起，无线端大数据购物平台。客户肖像刻画精准
推送端流量搜索端流量
商品主要集中在体积小、重量轻、客单价低的新奇产品；主要消费国家是美国、西欧以及澳大利亚。
亚马逊与速卖通的对比
亚马逊与速卖通最大的区别在于FBA模式，这是亚马逊独有的，全球任何一个电商平台都没有亚马逊这么强大的物流配送体系，你把货发到亚马逊仓库，后面出单了亚马逊了亚马逊会负责帮你配送货物，而速卖通就不是，速卖通每一笔订单都需要在国内包好然后找物流渠道发运，这无疑耗费了大量的人力资源，也是为什么亚马逊可以当成一个兼职，但是速卖通必须有一个人全职在做的原因，就是因为亚马逊帮你解决了发货的问3题，美国本地发货提升了客户体验，同时又不需要你劳心劳力，这就是亚马逊自建物流体系的霸主优势（京东就模仿了这一套物流体系，创建了京东自营物流的极速递送）
同时亚马逊又是目前各个平台当中市场容量最大的，如果你想在跨境电商领域有很大的建树，你去做自建站或者自建平台，如果你想赚大钱一年上百上千万，这些平台当中亚马是为数不多可以纳入考量范围的，因为这里的市场容量足够大，速卖通真的没有这么大的市容，在速卖通上一年赚几百万上千万的卖家粗略估计不及亚马逊的十分之一，如果不相信我的话，可以看一下深圳地区这个中国跨境电商行业最繁荣的地区，有几家做速卖通，同时又有几家做亚马逊，还有另外一个数据，中国跨境电商上市公司当中，有几家主营速卖通，又有几家主营亚马逊，它的营业收入当中有几成来自亚马逊又有几成来自速卖通，了解这些信息你就知道，速卖通做好了是能赚钱的，但是造富的能力远远不及亚马逊，这是绝对的事实。
再分析一个纬度，运营难度，亚马逊的运营难度是在速卖通之上的，这个平台确实存在运营技巧，强调对运营节奏的把控，速卖通往往在客服方面耗费的心力比较多，完美继承了阿里系的传统，客服+发货，费时费力的同时，往往让人找不到真正应该着眼的引爆点，亚马逊的买卖双方交流不是实时的，是通过邮件这种形式，卖家的客服时间占整体运行时间的二十分之一都不到，所以我们有更多时间去研究市场，开发产品，去培养电商思维，这是电商这个行业真正的精髓。
想了解更多跨境电商专业知识的朋友，可以通过在我们的手机app「必途」阅读学习了解。
「必途」是全国第一款跨境讲师互动平台，行业资讯、企业管理、客户开放、平台实操技巧一应俱全，功能齐全多元化，可以按知识困惑，找到对应单元内容针对解决问题。也可以按人群分类，找到适合自己的答疑。不管是从没接触过外贸的行业小白、还是刚刚起步的创业者、亦或是公司企业主，「必途」app都可以满足您的学习需求。
苹果/安卓 在应用商店搜索「必途」直接下栽，即可解锁各种资讯、知识分享与干货
「必途」，您成功路上的必经之途！
想了解更多必途平台讯息可以给我们留言或者私信哦~
跨境电商物流的运作模式是什么呢？
跨境电商物流运作模式一：邮政包裹模式
邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。这主要得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政组织（KPG）。万国邮政联盟是联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构，通过一些公约法规来改善国际邮政业务，发展邮政方面的国际合作。万国邮政联盟由于会员众多，而且会员国之间的邮政系统发展很不平衡，因此很难促成会员国之间的深度邮政合作。于是在2002年，邮政系统相对发达的6个国家和地区（中、美、日、澳、韩以及香港）的邮政部门在美国召开了邮政CEO峰会，并成立了卡哈拉邮政组织，后来西班牙和英国也加入了该组织。卡哈拉组织要求所有成员国的投递时限要达到98%的质量标准。如果货物没能在指定日期投递给收件人，那么负责投递的运营商要按货物价格的100%赔付客户。这些严格的要求都促使成员国之间深化合作，努力提升服务水平。例如，从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。互联易专注于跨境电商物流供应链服务，是一家集全球邮政渠道于一身的企业。
跨境电商物流运作模式二：国际快递模式
指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。以下是四大巨头的比较：
跨境电商物流运作模式三：国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，比如美国申通2014年3月才上线，圆通也是2014年4月才与CJ大韩通运展开合作，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
跨境电商物流运作模式四：专线物流模式
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。
跨境电商物流运作模式五：海外仓储模式
海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
跨境电商物流运作模式六：头程运输
中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
跨境电商物流运作模式七：仓储管理
中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。
跨境电商物流运作模式八：本地配送
海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
简要概括跨境电商国际物流模式有哪些
跨境电商国际物流模式包含：邮政小包、国际快递、专线物流、海外仓、国内快递的跨国业务
一、邮政小包
据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。
优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。
劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时，速度较慢，丢包率高。
二、国际快递
国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。
优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。
三、专线物流
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。
目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。EMS的“国际E邮宝”、中环运的“俄邮宝”和“澳邮宝”、俄速通的Ruston中俄专线都属于跨境专线物流推出的特定产品。
优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
四、海外仓
所谓海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。整个流程包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。
目前，由于优点众多，海外仓成为了业内较为推崇的物流方式。比如，今年eBay将海外仓作为宣传和推广的重点，联合万邑通推出Winit美国仓、英国仓、德国仓。出口易、递四方等物流服务商也大力建设海外仓储系统，不断上线新产品。
优势：用传统外贸方式走货到仓，可以降低物流成本；相当于销售发生在本土，可提供灵活可靠的退换货方案，提高了海外客户的购买信心；发货周期缩短，发货速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率。此外，海外仓可以帮助卖家拓展销售品类，突破“大而重”的发展瓶颈。
劣势：不是任何产品都适合使用海外仓，最好是库存周转快的热销单品，否则容易压货。同时，对卖家在供应链管理、库存管控、动销管理等方面提出了更高的要求。
五、国内快递的跨国业务
随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快国际业务的布局，比如EMS、顺丰均在跨境物流方面下了功夫。
由于依托着邮政渠道，EMS的国际业务相对成熟，可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，并启动了中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。
优势：速度较快，费用低于四大国际快递巨头，EMS在中国境内的出关能力强。
劣势：由于并非专注跨境业务，相对缺乏经验，对市场的把控能力有待提高，覆盖的海外市场也比较有限。
美团快递买药为何不能发北京
受疫情影响，北京市本周出现快递积压、运力不足等突出问题，为缓解物流压力，菜鸟、京东等快递企业调派人力增援，400多个超市门店开设自提点，多区甚至倡议居民参与外卖配送。
临近年底，出海赛道愈热。外贸企业开启“抢单”模式，阿里国际站、速卖通等跨境电商纷纷现身助力；SHEIN拟筹备第三方平台，中国石油上线跨境免税购物平台，而京东印尼被曝裁员30%，“老牌”跨境服务商四海商舟宣布倒闭清算。
零售赛道依然有两极化倾向，步步高超市业态将全面退出四川市场，人人乐收关注函，黄光裕继续减持国美但也二度出手为国美注资2亿港元，而盒马X会员店两店连开。
关注北京快递：
菜鸟再增派6批快递员援京，“黄胶带”绿包裹优先配送
12月16日，菜鸟已在京开通北京药品优先配送专线，对阿里健康绿色包装箱包裹、天猫超市黄胶带包裹等包含医药、口罩等防护、生活物资的包裹，优先配送。
截至12月15日夜间，菜鸟已经向北京增调4批快递员。12月16日，还将有6批来自浙沪、苏皖、华南、西部、华中和东北区域的快递员乘机陆续抵达。目前，菜鸟总计在京调集千名快递员保障药品、口罩等医疗防护生活物资的优先配送。
京东从全国调集首批1000余名快递小哥已陆续抵京
12月14日下午，京东从全国调集的首批1000余名快递小哥已陆续抵达北京，定向增援北京市内的快递配送等工作。这1000余名快递小哥来自上海、广东、陕西、湖南、福建、四川、云南、黑龙江、海南等全国16个省市，通过自愿报名方式，在24小时内集合并陆续抵达北京。
北京市内顺丰站点全部恢复运转
12月16日，据顺丰集团消息，目前，北京市内所有受疫情影响的顺丰站点及转运中心已全部恢复运转。顺丰还为药品和生活必需品等紧急快件开通了“快速通道”，这些物品将通过同城急送、优先派送等方式进行特殊保障，目前北京区域客户紧急保障需求量较平日增长了约300%。
北京中通开启“夜派”，超800家兔喜正常运营
12月15日，北京中通230多个一级网点、4000多名在岗快递员、800多家兔喜开启“白加黑”模式，增派人手加速派送，部分快递员工作量翻几番，当天投递包裹超过1000件。
针对北京地区快递行业派送延迟的情况，兔喜生活+表示，目前北京800余家兔喜生活+末端门店均正常运营，保障民生物品快递及时接收。此外，针对消费者取件不及时可能造成的快件滞留，兔喜将提供免费保管服务，同时对门店进行扩容增量，通过清理包装废物、适时适度调整商业面积、临时租借门店等措施，保障快件库容最大化，并优先保障生活必需品、药品等配送，避免积压情况。
申通快递预计15日前后陆续恢复北京地区基层网点常态运营
截至12月14日，申通快递北京地区共计员工4700余人，其中在岗一线人员近3500人，日进港快件达百万件，个别区域的疫情、旺季快件量增加等因素影响了快件处理时效。目前，申通快递已推出“一提三补”举措，预计12月15日前后陆续恢复北京地区基层网点常态运营。
美团外卖北京接单骑手增加7000余人
12月15日，美团外卖进一步加强对北京等地骑手的防疫物资补给力度，强化骑手健康保障，同时通过扩大招募范围、跨区调度、加大专项补贴等多种方式保障运力稳定，做好城市保供保畅工作。多重保障举措下，美团外卖在北京的接单骑手数量正在稳步增加，12月14日已环比前日增加7000余人。
北京缓解配送压力，400多个超市门店开设自提点
近日，为缓解线上配送压力，北京物美、永辉、京客隆等重点连锁超市在门店外设立自提点，消费者在线上购物时可以选择“自提”方式，凭自提码到门店外的自提点以“无接触方式”拿取商品，让更多顾客网上下单，店外自提方式缓解配送压力。目前各大连锁超市已在406个门店设立了自提点。
多地倡议居民参与外卖配送
据北京大兴区商务局、北京市丰台区商务局、海淀区人力资源公共服务中心、北京通州区商务局、北京顺义区商务局公众号消息，当前受疫情影响，区内部分外卖企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。结合实际，现向区内广大居民发出倡议：号召居民加入骑手行列。此外，重庆、成都、济南、开封等地的商务局也发出了类似倡议。
快递公司回应“招工只要阳性”：招聘信息不实
日前，网络上出现多张快递公司的招工启示，显示“长期要求阳的，或已经阳过的”，甚至表示“阴的不要”。对此，各家快递公司表示，上述招聘信息纯属“恶搞”，并且明确，严格按照国家政策方向，在招工方面，无论阳性、阴性，均不设特殊门槛。
电商要闻：
每日优鲜再次收到纳斯达克退市警告
近日，每日优鲜官公告， 纳斯达克股票市场的上市资格部门于12月5日致函每日优鲜，称其不再满足继续在纳斯达克全球市场上市所需的1000万美元股东权益要求。根据纳斯达克上市规则，每日优鲜已获得45天的时间，在2023年1月19日之前重新提交一份符合该要求或其他上市标准之一的计划。该通知对公司在纳斯达克上市或交易没有直接影响。今年6月，每日优鲜也曾收到纳斯达克对其股价的通知函。
淘宝支持使用数字人民币付款
12月12日消息，淘宝商品结算页面新增了“数字人民币”一栏，用户可在交易时选择数字人民币进行结算。这意味着这家国内最大的电商平台，与数字货币正面接轨，消费者在购物时可以自主选择更加多元的支付方式。据悉，目前首批用户已经可以在淘宝App上使用数字人民币，正分批次全面开放。
阿里将给予商家百亿规模的信用贷临时额度支持
12月14日，淘宝天猫发布5项支持中小企业发展举措。其中提到，网商银行从今年12月起到明年2月，为符合条件的淘宝天猫商家提供百亿规模的信用贷临时额度支持。对需要采购生产物资的中小企业，淘宝采销宝提供38天免息赊账，单笔最高额度300万。符合条件的淘宝天猫商家可享受极速回款服务，商家发货后，订单即可0账期回款，平均缩短回款周期7.5天。
京东小时购年货节新增多项招商增长举措
12月14日，京东小时购面向合作商家品牌，发布新店扶持计划和联合营销升级两大核心举措。对新上线的门店，京东小时购将推出专项扶持营销资源包，同时将基于京东到家App和京东App同城频道两大核心场域，在年货节主会场设置新店专属资源位，打造新店专属会场，通过LBS向门店周围的消费者精准展示并推介年货商品，将线上流量精准导入门店。此外，小时购计划投入3亿曝光量级的流量营销资源和约5亿曝光量的站外推广传播资源。
i茅台APP注册用户突破3000万
12月15日，i茅台宣布，当日上午，i茅台APP注册用户突破3000万。据介绍，i茅台注册用户从试运行首日超500万，到上线百日超1900万，再到今天突破3000万。这期间日均申购用户数超300万，日活用户近400万，累计预约人次近19亿。
抖音电商：世界杯核心品类球迷用品较赛前销量增长超400%
12月17日，抖音电商发布了自11月21日至12月15日的世界杯消费数据。据统计，该平台世界杯核心品类球迷用品较赛前销量增长超400%，核心授权官方商家销量增长超200%。吉祥物拉伊卜周边商品在抖音电商里的销量超8万件。在进入决赛的阿根廷队和法国队中，梅西相关商品销量是姆巴佩的45倍。
常熟每日优鲜再被执行241万
天眼查App显示，近日，常熟每日优鲜电子商务有限公司新增两则被执行人信息，执行标的共计241万余元，执行法院分别为宁波市海曙区人民法院和常熟市人民法院。目前，该公司累计被执行金额已超8946万元。
零售速递：
黄光裕再出手为国美注资2亿港元
12月14日晚间，国美零售发布公告称，控股股东黄光裕全资公司Shinning Crown与公司签订贷款协议，Shinning Crown同意向本公司提供2亿港元的贷款。贷款为免息及无抵押，初始期限为六个月，可由订约双方于届满前以书面形式延长。贷款所得款项将由本集团用作一般营运资金。此前在12月8日，黄光裕提供1.5亿港元贷款给国美。目前两次共计注资3.5亿港元（约合人民币3.1亿元）。
步步高超市业态将全面退出四川市场
12月14日，步步高在公告中披露公司战略将做重大调整：超市业态自2022年四季度开始，通过关停并转从四川市场全面退出，江西市场大幅收缩至新余、萍乡、宜春三地，湖南、广西两省也将同步关停并转低效亏损门店；上述市场的购物中心和百货店将继续运营。经测算,这次收缩将产生闭店损失约3至5亿元。
盒马X会员店两店连开，会员规模近300万
继11月25日上海东虹桥店开门纳客后，12月15日，盒马X会员店上海真如店也在线上开业，预计明年1月10日前后线下门店开门迎客。据悉，真如店是盒马X会员店在全国的第九家门店，在上海的第六家店。盒马X会员店总经理孙硕介绍，虽然受疫情影响很大，但盒马X会员店整体发展仍涨势强劲。今年，盒马X会员店销售额同比增长247%，客单价同比增长三成左右，会员规模近300万。
黄光裕本月第四次减持国美零售，持股比例降至27.7%
港交所最新权益披露资料显示，12月9日，黄光裕出售419,876,000股国美零售股份，涉资7167.28万港元。出售后，黄光裕最新持股数目为98.94亿股，持股比例降至27.7%。据了解，这已是黄光裕本月第四次减持国美零售。
盒马最大产业基地明年1月投用
12月16日，盒马（中国）有限公司与上海浦东新区航头镇签署战略新发展合作协议。“明年1月，我们设在航头镇的盒马鲜生产业基地就将竣工，明年两三月全面投入使用，”盒马（中国）有限公司联合创始人、副总裁沈丽透露，这个占地约117亩的基地建成后，将成为全球最高水平生鲜商品加工中心、半成品及成品食材研发中心、无人自动化冷链物流中心。
人人乐收关注函
12月14日，人人乐收深交所关注函，关注函称，自2022年12月6日起，公司股票连续七个交易日涨停，连续三次触及股价异动标准，要求确认是否存在应披露而未披露的重大信息，公司基本面是否发生重大变化。
国美成立商商高科技公司，经营范围含新能源汽车销售
天眼查显示，近日，商商高科技（宁波）有限责任公司成立，法定代表人为刘亚楠，注册资本1000万人民币，经营范围包括信息咨询服务、互联网销售、新能源汽车整车销售、汽车零配件零售等。股东信息显示，该公司由国美共享网络科技（北京）有限公司全资持股。
苏宁易购集团又被申请强制清算
天眼查App显示，12月14日，苏宁易购集团股份有限公司、大庆苏宁易购销售有限公司新增强制清算申请审查案件，申请人为沈阳众泽贸易有限公司和沈阳斯普特经贸有限公司，经办法院为黑龙江省大庆市中级人民法院。不久前，苏宁易购集团股份有限公司、内江苏宁物流有限公司曾被内江锦华物流有限公司申请破产审查，目前该破产审查案件已被裁定撤回。
永辉超市董事长张轩松解质股份1.8亿股
12月13日，永辉超市发布关于股东部分股份解质的公告，称该公司董事长张轩松持有公司股份8.82亿股，占总股本9.72%，本次解质股份1.8亿股，占总股本比例1.98%，剩余被质押股份数量1.75亿股，剩余被质押股份数量占其所持股份比例为19.85%，剩余被质押股份数量占公司总股本比例1.93%。
物流快讯：
菜鸟联手国货航完成中国大陆首个国际航空货运SAF商业航班飞行
12月15日17时04分，满载着中国制造和中国商品的CA1027航班，在比利时列日机场平稳降落。该航班的顺利降落，标志着菜鸟联手中国国际货运航空股份有限公司，成功完成中国大陆首个国际航空货运可持续航空燃料商业航班的飞行，相比传统航空煤油碳排放可减少85%。
美团无人机宣布在上海首条常态化航线正式启动
12月15日，美团无人机宣布在上海的首条常态化航线正式启动。据悉，该航线位于上海市金山区，无人机会作为区域内运力的重要补充，配合外卖员完成日常配送工作。3公里半径内的外卖需求，配送时间一般不超过15分钟。
过去一年285位饿了么骑手晋升物流经理
12月17日，在第五届饿了么蓝骑士节上，饿了么发布行业首个“骑手成长发展体系”，为骑手不同成长周期提供支持产品。据饿了么数据显示，过去一年，2409名骑手晋升至站长及更高岗位，其中285人成为物流经理。
京东“亚洲一号”建设项目落户顺义
12月14日，在第二十五届北京·香港经济合作研讨洽谈会上，顺义区大孙各庄镇政府与北京之泰仓储服务有限公司签署京东“亚洲一号”建设项目，项目拟落户于京北（大孙各庄）智慧物流园内，建设规模约14万平方米。项目建成后，将配合北京现代物流产业发展战略规划，提升顺义二级物流节点战略地位。
泰国中通开通“中-泰”跨境海运专线
12月15日消息，泰国中通开通了中-泰跨境海运专线，满足跨境电商客户大批量货物跨境运输需求的同时，最大程度帮助客户节省运输成本。泰国中通海运从中国深圳仓、厦门仓、义乌仓出航，通过海上航道将货物运输到泰国曼谷林查班，再由泰国曼谷分拨中心派送至泰国全境。
中国邮政海外仓泰国仓开仓
12月12日消息，中国邮政宣布在泰国曼谷市开设的泰国海外仓正式开仓，服务范围可覆盖泰国全境，可以满足卖家多样化需求，提供更优秀的备货方案，提高物流履约时效并大幅缩减物流费用。
敦豪快递加快中东业务布局
12月13日消息，敦豪快递在阿联酋迪拜开设了一个先进的物流中心，并与巴林机场公司（BAC）签署了一份谅解备忘录，以更好地服务该地区的客户。敦豪快递表示，新设施将发挥迪拜EZDubai的战略位置、定制服务、运营解决方案和创新生态系统优势，加速中东地区物流部门的快速增长，并支持电子商务企业全球扩展。
申通、德邦宣布“春节不打烊”
12月9日和12月12日，申通快递和德邦快递相继宣布2023年“春节不打烊”，继续为商家、消费者提供持续不间断的寄递服务。
达达创始人蒯佳祺退出股东名单
天眼查App显示，12月9日，达达快送关联公司上海趣盛网络科技有限公司发生工商变更，创始人蒯佳祺退出股东行列，新增股东达疆网络科技（上海）有限公司。此前，蒯佳祺已卸任该公司法定代表人、执行董事、总经理，并已卸任达疆网络科技（上海）有限公司职务。
马士基集团换帅：施索仁退休，柯文胜接任
12月12日，马士基集团首席执行官施索仁（Søren Skou ）在担任航运业最重要职位七年后，即将在今年底退休（12月31日），而马士基海运与物流业务首席执行官柯文胜（Vincent Clerc）将接替其职位。
上港集团：中远海运集团协议转让约34.76亿股完成过户
12月15日，上港集团发布公告称，上海国际港务（集团）股份有限公司股东中国远洋海运集团有限公司拟将所持有3,476,051,198股公司股份通过协议转让方式转让予中远海运控股股份有限公司。今日，公司收到中远海运集团转来的中国证券登记结算有限责任公司出具的《过户登记确认书》，确认上述股份过户登记手续已于2022年12月14日办理完毕。本次股份协议转让完成后，中远海运集团不再直接持有公司股份，中远海控直接持有3,620,549,712股公司股份，成为公司持股比例超过5%的股东。
出海播报：
传SHEIN正筹备第三方平台，首站或是巴西
12月13日消息，有媒体从SHEIN给投资者的一份内部通知中获悉，SHEIN正在探索超越其销售自有品牌服装的常规业务，建立一个第三方平台，使其他商家能够通过该平台直接向客户销售。SHEIN推进该项目的首站或是巴西，据悉，在拉丁美洲，巴西和墨西哥是Shein的主要市场之一。
值得注意的是，这并不是SHEIN第一次尝试建立一个在线市场，今年10月其推出了一个转售市场SHEINExchange，允许美国客户在其移动应用程序中买卖二手商品。
拼多多TEMU卖家免运费红利即将结束
12月12日消息，有媒体从多位TEMU卖家了解到，拼多多TEMU已经在多个类目卖家群发出通知，平台将减少非爆款的运费承担比例，卖家尽快上款发货，抓住最后一段时间的免运费红利。据平台发出的通知显示，运费是备货单维度调整，具体的调整策略、调整时间待定，但很快就会开始实行。
传京东印尼裁员30%
12月13日消息，据外媒报道，由京东支持的印尼电商平台JD.ID已正式裁员30%，约200名员工。对此，JD.ID企业传播与公共事务负责人Setya Yudha Indraswara证实，他所在的团队正在裁员。他表示，这样做是为了应对业务迅速变化的挑战，改善公司的财务状况。管理层采取的步骤之一是精简，以便公司可以继续采取行动以适应变化。不过，JD.ID确保将继续致力于为受裁员影响的员工提供支持，同时继续提供保险福利。
跨境“老牌”四海商舟宣布倒闭清算
12月14日，江苏四海商舟电子商务有限公司发布一封告员工书，称公司因长期经营困难，已无法继续运营，决定于2022 年12月15日结束经营，终止劳动合同。公司进入清算程序。
据悉，四海商舟算是跨境电商行业的“老人”了，其于2011年获IDG数千万美金投资，同年入选中国行业电子商务优秀服务商30强。2016年其合计流水超过2亿美金，90%以上来自美国。
中国石油上线跨境免税购物平台
12月14日，中国石油在微信公众号宣布，“中油海购”跨境商城于近日正式上线。目前商城在售商品包括一线彩妆、香氛、护肤、个护、母婴、日用、保健、酒水等，9个品类共计622个单品。
阿里巴巴将推100场海外展会，帮助中小商家全球“抢单”
12月12日消息，为响应各地政府组团“抢单”，阿里巴巴旗下跨境电商平台阿里国际站已启动代号为“Digital Hybrid Trade Show”的专项行动，计划近期开始推出至少100场数字化海外展会，首批覆盖美国、德国、英国、日本、土耳其、印度、巴西、迪拜等十余个外贸重要市场。采用线下实体展台+线上数字展会融合的混展模式，国内中小企业有望足不出户就能远程触达海外买家，高效获客。
速卖通加码三项措施帮中小企业抢单
12月14日，跨境电商平台速卖通宣布，在此前一系列出海举措基础上，继续加码三项措施帮中小企业抢单，包括：一个月举办36场商机对接会、春节期间照常发货、在重点海外市场加大投入等。
亚马逊物流轻小商品计划扩展至荷兰、瑞典和波兰
12月15日消息，亚马逊欧洲站发布公告称，亚马逊物流轻小商品计划（Small and Light）现已在荷兰、瑞典和波兰这三个新站点推出。现在，与标准亚马逊物流相比，销售流通快、低单价的轻小商品卖家可以在这些国家和地区享有Prime标志，还可以支付更低的配送费用。
亚马逊推迟应届生入职日期，努力控制员工人数
12月13日消息，据报道，亚马逊的一位发言人证实，该公司正将一些应届毕业生的入职日期推迟大约六个月。除了取消发出去的offer和上个月开启的裁员外，推迟应届生入职日期是亚马逊试图控制其公司员工数量的另一种方式。亚马逊最基层的一系列职位也受到了影响，而到目前为止，裁员主要集中在人力资源等部门。
亚马逊与欧盟达成和解，同意改变一些商业行为惯例
12月16日消息，亚马逊在与欧盟监管机构的和解中同意对其商业行为做出一些改变，从而避免了数十亿美元的潜在罚金。知情人士称，将于12月20日宣布的和解协议将结束欧洲的两项反垄断调查，协议要求亚马逊让竞争对手平等地获得其网站上的宝贵空间，亚马逊还将被禁止使用其收集的独立商户非公开信息来为亚马逊自己的产品提供信息。
亚马逊正面临越南供应商2.8亿美元诉讼
12月14日消息，据外媒报道，亚马逊面临一家越南仓储系统制造商2.8亿美元的诉讼，指控这家电子商务巨头在今年在线消费增长放缓后突然减少订单，导致制造商面临产能和原材料过剩的问题。
据了解，该诉讼称，亚马逊是Gilimex最大的客户，2021年的订单总额为1.466亿美元。根据诉讼，为了满足亚马逊的需求，Gilimex排挤了包括宜家和哥伦比亚运动服装在内的其他大客户。同时，为了满足亚马逊在疫情期间的需求，Gilimex不得不搬迁生产和包装设施，以便在疫情爆发期间继续生产，并绕过政府的安全措施。
融资/IPO动态：
北交所“航运第一股”国航远洋上市
12月15日，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司在北京证券交易所上市，成为首家在北交所上市的航运企业。本次发行价格为5.2元/股，发行市盈率为7.99倍，上市首日即破发。
据了解，国航远洋主要从事国际远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是国内干散货运输的大型航运企业之一。招股书显示，本次募集资金投资项目计划购置5艘新造船舶，均为大型干散货船，适宜装载大宗干散货。
ESR：拟透过公募REITs分拆物流资产在上交所独立上市
12月13日，ESR公告称，公司正在考虑透过公开募集基础设施证券投资基金(公募REITs)将位于江苏省昆山市的3个高标准物流项目——江苏富莱德仓储有限公司一期、二期及三期于上海证券交易所上市。
行业政策和趋势：
11月份社会消费品零售总额下降5.9%
12月15日，国家统计局公布了2022年11月社会消费品零售数据。1月至11月份，社会消费品零售总额为399190亿元，同比下降0.1%，其中，11月社会消费品零售总额38615亿元，同比下降5.9%。
国务院：推动解封已关停关闭的邮政快递营业网点
12月15日，国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发《关于进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输的通知》，要求进一步畅通邮政快递服务保障民生物资运输。对于已经关停关闭的邮政快递营业网点，要抓紧推动解封；对于符合防疫要求可以上岗的邮政快递从业人员，要尽快返岗复工。
两大物流利好战略规划出炉
近日，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》称，到2025年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。而在最新印发的《扩大内需战略规划纲要(2022－2035年)》中，同样多次提及物流及供应链，其中，流通21处、物流22处、供应链12处。
到2025年上海将打造时尚消费品万亿级消费市场
12月15日，上海市经济和信息化委员会等印发《上海市时尚消费品产业高质量发展行动计划（2022-2025年）》，到2025年，打造具有示范引领作用的时尚消费品万亿级消费市场。预计实现产业规模超5200亿，年均增速5%；培育3-5家营业收入千亿级领军企业集团，20家百亿级头部企业集团，200家十亿级重点企业，培育一批专精特新时尚
跨境电商泰国物流专线的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于泰国的跨境电商、跨境电商泰国物流专线的信息别忘了在本站进行查找喔。
