菜鸟物流的跨境网络(菜鸟物流跨境网络分析报告)

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菜鸟网络宣布推出“跨境无忧”产业版，为商家物流降本，这会带来什么影响？

菜鸟网络宣布推出“跨境无忧”产业版，这样就可以降低商家运营的物流成本，让跨境电商的经营变得越来越顺畅。其实很多跨境电商售卖的产品并不是特别的贵，但是物流价格是很高的，而在菜鸟网络的支持下，就可以让物流成本下降3%~5%。

在购物的时候很多网友都是不愿意付运费的，如果一个产品的价格是100元，但是是有运费险且包邮的，相信大部分的人都是会购买的。但如果一个产品是95元，需要你去付5块钱的运费，并且还没有运费险，大部分的网友就是不会购买的。从中可以看得出包邮以及有运费钱的重要性是很大的，而跨境电商为了让自己的成本降低一点就极有可能，不包邮或者让商品的价格更贵，也会让消费者没有购买的动力。所以菜鸟网络的新措施对于跨境电商经营者来说就是一个很好的消息，可以让他们在经营的时候不必承担过多的风险，可以让成本得到压缩。最终受益的还是消费者，因为商品的成本降低了，也会让商品的价格出现小幅度的下降。

国内的市场其实已经处于饱和的状态了，因为各大电商平台之间的竞争是比较激烈的，但是国外的市场还有待于开发，大部分的电商公司都把目光投向了跨境物流以及电商。在这种情况下，物流成本的降低对于整个行业的发展就是极为有利的，而菜鸟国际为了实现跨境B2B的运营也是做出了很多的努力，比如说在全球100多个国家和地区实现了点到点之间的服务。也希望菜鸟物流可以发展得更加好，这样也能把中国的产品带向全世界。

一个行业的发展需要多方面的努力，除了物流账本产品也应该变得越来越好，这样才更有竞争力。

菜鸟物流的跨境网络(菜鸟物流跨境网络分析报告)

张勇卸任天猫、淘宝公司董事长兼总经理，他此前对公司有过哪些贡献？

张勇卸任天猫、淘宝公司董事长兼总经理，他此前对公司如下。

一、创立了双十一购物节

张勇于2007年加盟阿里巴巴，曾担任过淘宝网的首席财务长，08年曾出任淘宝公司的首席运营官和淘宝商城的总经理，参与淘宝的经营模式的设计和淘宝商城的快速发展。

在2009年，张勇推出了一个全国电商史上最为著名的创意，那就是天猫双十一购物节。选择十一月份，是因为季节变化很大，南方已经是秋天，北方已经是冬天，消费者的购买需求也会增加，再加上四季度是零售业的旺季，十月有国庆，十二月有圣诞节，十一月虽然是空白，但也意味着有充分的发挥空间。

自从第一年双十一打出了0.52亿销售额之后，双十一的销售额就一直在刷新，到2021年的5403亿，已经陪伴了很多消费者和商家13个年头。

二、创立菜鸟物流

接下来，张勇建立起全球物流平台菜鸟物流，在社区服务、全球物流、智慧供应链等领域，菜鸟物流在服务实体经济、乡村振兴、碳达峰碳中和等方面，都扮演着重要角色。

菜鸟物流为满足迅速发展的跨境贸易，调配自己的资源积极推动了国际物流大通道的建设，并且整合海外仓、国际运输、关务、海外配送等资源，帮助进出口商家解决仓储、运输、清关、配送等方面遇到的难题。

今天的菜鸟物流已经能为全球商家提供国际快递、国际供应链、国际货运三大领域服务，并且搭建一张具有全球配送能力的跨境物流网络，这也给后期的天猫国际上线提供了物流平台。到2021年的第四季度，每天的国际快递业务将会达到5百万件。

菜鸟推动快递物流业减碳降塑亮点纷呈

据介绍，菜鸟已经形成面向消费者的绿色回收和面向商家的绿色供应链两大模块，覆盖全国315个城市的近10万家菜鸟驿站、菜鸟绿色家园分别成为消费者线下线上参与绿色物流的主阵地，采购使用符合标准的包装材料比例和规范包装操作比例均达到90%。

创新推进包装减量

快递物流业是生态文明建设和落实“双碳”“限塑”目标的重要领域。全行业正以塑料污染治理为契机，加快推进行业绿色转型，让绿色发展成为行业共识。推动包装“瘦身”是菜鸟环保减排的重要方向。据测算，使用原箱发货、装箱算法、环保包材的单位减碳量分别可达358克、62克和22克。

——技术创新推动减量

在原箱发货环节下功夫。通过运营环节的设计和优化，采取大数据算法和智能化仓储来指导发货打包流程设计，菜鸟已在天猫超市、零售通两个电商平台的仓库发货环节实现约80%包裹利用货物原箱发货。其中，由菜鸟负责运营的天猫超市仓库已全面实现原箱发货和纸箱二次利用发货，包裹不再用新纸箱。菜鸟运营的上海嘉定天猫超市仓库，仅去年“双11”期间，节省塑料和纸箱包材30万份，杭州萧山天猫超市仓库每日纸箱二次利用发货可达5000个包裹。

在包裹装箱环节下功夫。菜鸟智能装箱算法能有效减少过度包装实现包裹“瘦身”，不仅可以推动电商平台的商家和快递公司节约使用包材，还能通过包裹瘦身助力干线运输载货业务降低碳排放。2018年，菜鸟通过开发智能切箱、装箱算法来减少包装用量，平均减少15%的包材使用，至2020年已“瘦身”超过5.3亿个包裹。卖家只要输入商品的长宽高和历史订单数量，系统就能通过自动摄像机测算商品体积，并结合大数据算法模型优化和设计纸箱型号，推荐最佳尺寸箱型、装箱顺序及摆放样式，实现箱型更匹配、装箱更紧凑、资源配置效率更高，是业内最成熟的包装轻量化解决方案。目前，装箱算法已向全行业开放，每年助力全行业至少3亿个快递包裹实现“瘦身”，相当于减少8000万个纸箱。去年“双11”期间，菜鸟仓内“瘦身”包裹2.5亿件。

在出口包裹环节下功夫。在跨境物流场景中，菜鸟应用了智能合单引擎，将多个包裹合单发货，实现前置分拣和集装运输，有效降低了国际航空物流线的碳排放，并将加大海外仓布局，减少对航空运输方式的依赖，降低单包裹碳排放量。菜鸟“合单引擎”通过大数据算法，精准识别使用同一海外收件地址在速卖通上不同店铺购物的海外消费者，经过智能合单，在集运仓将该客户在国内不同平台店家购买的多份订单集中打包成一个包裹，完成后续干线及末端配送；并由以往30天~50天的平邮线路升级到20天之内送达的航空直达线路，部分地区可以升级为10日达。预计在50个国家减少近2000万次末端配送。位于杭州空港新区的菜鸟华东集运仓，使用智能合单技术后，发往德国消费者的末端配送环节减少碳排放约80%。

——模式创新实现循环

使用可循环快递箱减少包材。菜鸟网络联合平台商家客户，依托商品库存数据和智能算法，建立了B2B循环箱体系，为商家提供减碳包装、环保包材、循环箱、原箱发货等一系列减塑减碳的包装解决方案。同时，菜鸟通过在“物流详情”中对绿色包裹打标等形式，鼓励更多商家采用环保寄件袋、无胶带拉链箱等绿色包装。目前，已与雀巢、联合利华、飞利浦等多家品牌开展合作，进展和效果良好。“双11”期间，使用可循环拉链箱超过110余万个；单仓每日循环箱使用量超过5万个，已替代过去每天超过20万纸箱和塑料包材。

依托驿站构造包装回收闭环。目前，全国范围已有10万余家菜鸟驿站设置了绿色包装回收箱，鼓励消费者回收利用快递二次包装。截至2021年10月，菜鸟绿色回收箱已经覆盖全国31个省区市315个城市，每年可以回收上亿个快递纸箱。据研究机构测算，完成1次驿站回箱，平均可减少37克碳排放。

智慧驱动全程减排

——路径优化

菜鸟基于大规模邻域搜索和深度强化学习的路径规划算法方案，通过计算提高决策合理性，压缩线上时间，可以在小于0.01秒的时间内得到98%~99%最优解，给线下留出更多操作时间，提高履约时效性，优化一线人员体验，节省巨额成本。比如，通过智能路径规划算法，创造了30分钟~2小时内送达的商业新业态。该算法综合计算了顾客下单动态、需求随机、仓内作业空间狭小、合单拣选、城市交通堵塞、末端小区登记流程、电梯等待等复杂的不确定性因素，在极短时间内给出决策建议，为工作人员线下操作争取足够时间。

菜鸟研发的物流路径规划算法入围2021年弗兰兹·厄德曼（Franz Edel man）杰出成就奖。这是全球运筹和管理科学界的最高工业应用奖，被称为运筹学的“奥斯卡”。奖项设立50年来，菜鸟是首个入围最终名单的中国物流供应链企业。这项技术应用广泛，在车辆配送环节可有效减少车辆数量和行驶距离，在仓库内部拣选作业中可减少拣选人员行走距离等。

——低碳运输

绿色运输。菜鸟在同城物流运输领域实施清洁能源替代方案，主要是通过物流运输工具的智能化研发末端配送自动驾驶车辆，推动智能化运输工具和电动化结合，提高运输效率、推动节能减碳。阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室研发了一款电动无人物流车“小蛮驴”，续航里程超100公里，已在部分高校和社区菜鸟驿站投放350台，提供末端配送服务。

绿色电力。位于上海嘉定、武汉江夏和黄陂、东莞清溪、杭州下沙等地的6个菜鸟物流园区使用清洁能源发电，“双11”期间合计发电量达87000度。上海嘉定菜鸟物流园区“绿色屋顶”——太阳能光伏发电系统，过去一年园区总发电量已达330万千瓦时，每年还能为上海市政电网输送100万千瓦时绿电。

绿色配送。这是菜鸟绿色物流的关键环节，2021年天猫“双11”期间，全国70城市200余所高校将落地350辆菜鸟无人车小蛮驴送货。相较于传统燃油车，菜鸟无人车小蛮驴采用电能，充4千瓦时电可跑100公里，菜鸟物流路径规划算法还可在配送中选择最优的配送路线，有效减少碳排放。一台无人车平均每天工作8小时，最多能送400个快递。

——带动上下游提升环保意识

推出碳资产管理体系。为了帮助商家作出更好的碳资产管理，菜鸟探索开发了碳资产管理系统，涵盖碳排放统计预测、碳等级行业报告、碳盘查统计，碳排量第三方认证等多种企业碳资产服务。菜鸟绿色家园还将接入浙江碳普惠，成为首个接入碳普惠的物流企业。

推出物流业首个绿色互动社区。今年3月，菜鸟在“回箱计划”的基础上进一步升级绿色产品方案，推出中国物流行业第一个绿色互动社区——“菜鸟绿色家园”。消费者进入“菜鸟绿色家园”可参与、体验绿色物流行为，并积累个人减碳账单。

推出绿色低碳“6·18”。今年“6·18”期间，菜鸟将推出绿色减碳四大策略，包括升级快递行业首个线上绿色物流互动社区绿色家园，接入首批碳账户商家，成为首个接入碳普惠的物流企业，向消费者发放绿色能量。菜鸟将利用线上线下绿色物流阵地，与消费者、商家共创绿色“6·18”。

以物流环节带动全产业链绿色发展

2021年，菜鸟绿色物流全链路环节已产生194.47亿次绿色物流行为，共减碳超25万吨。每一个涉及包裹的环节，都可以产生减碳效果：从打包发货、中转分拣再到运输送达，一条绿色物流全链路已经形成。

据菜鸟碳测算信息系统显示，2021年11月1日~14日期间，通过使用电子面单、原箱发货、装箱算法、驿站绿色回收和寄件等，基于菜鸟绿色物流全链路，菜鸟、商家和消费者合计产生18亿次绿色行为，为全社会减碳5.3万吨。

聚焦重点举措——激励消费者。菜鸟首推“个人减碳账单”，为每个消费者生成了“个人绿色物流足迹”。消费者可在手淘、菜鸟App搜索“快递包装回收”进入绿色互动页，可查看2020年11月1日以来的个人减碳量，晒出自己的“绿色物流足迹”，成为“绿色合伙人”。该活动有效促进了消费者主动参与包装回收和循环使用寄件，实现快递末端绿色自循环，引领了绿色消费新风尚。

菜鸟物流的跨境网络(菜鸟物流跨境网络分析报告)

下一步，菜鸟将持续按照国家发展改革委对行业节能减碳工作的部署要求，积极推进技术创新和模式创新，进一步推动减碳限塑；加大宣传引导力度，带动供应链、上下游和消费者，共同推动快递绿色低碳高质量发展。

（本文由菜鸟汇总提供）

菜鸟网络创新体现在哪里

主要体现在两方面：一是菜鸟定位为产业互联网公司（以科技创新为核心），通过物流数字化和智能化创新，提供消费供应链和产业供应链并重的服务；二是菜鸟的成长路线，与第三方物流企业一直是开放共赢的合作关系，并致力于发力物流增量赛道，发挥自身数智化优势助力物流行业综合效率提升，比同样是商流加持的京东物流自建仓储主打仓配一体化模式更开放。

菜鸟重点推进“一横两纵”战略，已成长为整个物流行业的数字化基础设施，搭建面向未来的、基于新零售的智慧物流供应链解决方案，以及打造一张全球化的物流网络。而与阿里生态的大部分平台的生长哲学一样，菜鸟也在遵循着“点线面”的逻辑。

菜鸟未来三大增长动能

一是物流数智化提速。

中国经济一直面临流通成本过高问题，社会物流成本虽然呈现持续下降趋势，但目前仍明显高于欧美发达国家水平，意味着中国推动社会物流降本增效有强烈的内在动力，数字化是必然选择。

菜鸟自14年5月发布电子面单以来，整个快递业变化深刻，最易感知的便是便捷的快递寄件和跟踪服务体验，前端发货效率也提升了30%以上。目前快递业的数字化已基本覆盖包裹、车辆、仓库、设备等维度，物流其他链路的数字化也在持续推进。

尤其是去年突然爆发的疫情更是成为加速剂，抗疫期间，以“无接触配送”、“无人化配送”为代表的物流业数字化、智能化应用在健康安全的前提下，在运输防疫物资、保障民众生活物资配送等方面发挥了重要作用，成为各界关注的焦点。

同时，随电商业迅猛发展，业务复杂性随业务量大幅提升，仅靠人工判断难以合理决策，从数字化到数智化是必然趋势。而数智化对数据量和系统开发能力要求高，菜鸟在数智化执行层面拥有比较优势。

二是由消费链向产业链延伸。

当前，产业供应链已被作产业互联网中最受产业资本青睐的细分领域。在6月峰会上，菜鸟亦率先于业内提出“从消费供应链向产业供应链延伸，打造消费供应链与产业供应链并重的服务模式”，帮助制造业和实体经济降本增效。

相比消费链，产业链无疑是新蓝海。前者追求规模效益，以流量为王，后者以赋能制造业和实体产业降本增效为出发点，促进实体经济发展壮大，并在此过程中合理获利。

据阿里二季报数据显示，截至2021年6月，菜鸟产业供应链已挺进全国30多个制造业产业带和农产品原产地；通过端到端供应链的数智化和全局优化，菜鸟产地仓仓内效率在年内有望再提升3成。

三是国际化。

在中国经济“双循环”发展新背景下，国际化不可或缺，也是中国产业发展的必然走向。近年来，跨境电商在政策红利下蓬勃发展，物流企业以此为契机，也迎来了新的加速发展期。

与此同时，在疫情影响下，全球供应链受阻，但线上消费渗透加速提升，供需错配问题突出，加之我国率先取得显著的防疫成效，并在全球疫情不确定性背景下总体持续可控，全面复苏趋势不改，将推动跨境出口物流业加速发展。

阿里早创立之初就开始布局跨境贸易市场，借助投资并购等方式，积极构建起以“阿里巴巴国际站＋全球速卖通＋Lazada+天猫国际＋考拉海购”为主的海外综合电商生态，随着阿里国际化战略推进，菜鸟也在加快海外布局的脚步。

目前，菜鸟的跨境物流合作伙伴数量约有90家，物流能力覆盖224个国家和地区，跨境仓库数量超过230个，并初步建成一张具有全球配送能力的跨境物流骨干网。

菜鸟网络的管理结构

一、天网

天网即物流数据平台及数据工具，是打通阿里电商体系、物流公司、商家、消费者之间的数据分享平台。用户通过天猫、淘宝、速卖通等阿里电商及相关产业平台产生的商流订单从而驱动菜鸟物流系统，将订单数据与物流数据融合形成天网。即数据驱动。

二、地网

地网即在全国各个中心区域布局仓储中心，搭建连通全国的高标准仓储体系，与合作伙伴一起为商家提供与仓储相关的服务。

1.园区

主要布局天津、郑州、武汉、深圳、上海、重庆、杭州、宁波、南京、苏州、无锡、广州、东莞、长春、南宁物流节点城市。华东、华南、华北、华中地区分别由上海奉贤（原亚马逊仓）、广州增城、天津武清、武汉普罗格运营。

2.跨境物流

通过搭建无缝的全球网络，让跨境电商物流无门槛。

出口方面：各国邮政信息直连、卖家物流无忧计划、海外仓等途径、保税进、行邮出、集货进口、直邮线路等途径完成。目前菜鸟在跨境物流方面已经联合万国邮联、EMS国际、新加坡邮政、一达通、三通一达（国际）、顺丰国际、UPS、FedEx，DHL, TNT等海外仓配体系，布局欧洲、东盟、美国。

3.云仓+骨干网

在建设仓配智能骨干网方面，菜鸟网络通过全国五地分仓（覆盖华北、华南、华东、西南、华中的仓配物流网络），降低物流成本，预计将在今年内实现全国50个城市的“次日达”服务。同时仓储方面，通过心怡物流，百世汇通等云仓形成开放的社会化仓储设施网络，骨干网方面，日日顺、卡行、德邦、新邦佳吉、安能等60多家全国及区域物流企业形成骨干网的核心。

4.最后一公里

菜鸟驿站、猫屋、日日顺、EMS、京华亿家等几十家企业。

5.快递

三通一达、顺丰、百世、EMS、宅急送、全峰、国通、邮政小包等13家企业进行联合。

6.新农村物流

对于农村战略，菜鸟网络和上海万象等落地，以及中国邮政合作，在宁夏、贵州、吉林、江西、福建以及广东等省份实现“县到村”二段物流服务。在接下来的两三年内会投入100亿元到农村去，覆盖到一千个县的十万个村，阿里巴巴村淘覆盖区域的快递进出时效，有约20%的订单也在当日或次日即可到达。尽管这是阿里集团的战略，但菜鸟所扮演的角色的重要性可见一斑。

三、人网

人网是在帮助各大快递公司提高快递员的工作效率同时，还有包括大量针对消费者的线下实体服务体系的建设，包括进到小区的服务站，自提点等体系。即物流服务+便民服务+O2O服务（目前已覆盖26省，101市，494县，1.8万实体站点，20万日均单量）。