本篇文章给大家谈谈大件海运的包装方法是什么，以及大件物流怎么包装对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
超大件货物怎样海运？
随着中国改革开放步伐的不断加快，中国对外贸易的领域也日益扩大，进行交易的货物已不再仅仅局限于普通货物，各种特殊的大件货物正越来越多地通过海运方式进行运输。如游艇、小型船舶、直升机、飞机尾翼、飞机头舱、高速列车车头、变压器、超长化工设施蒸馏塔等。由于这些特殊大件货物超长、超宽、超高、超重，传统的普通货物运输工具已不能满足它们的运输要求，所以在进行这些特殊的超常规大件货物运输时，选择合适的运输工具及装卸方法就显得尤为重要。
无论所选择的是何种运输工具和装卸方法，其最终目的都是为了实现在货物运输中的最低货损，那么所选择的运输工具和装卸方法必须适合这些特殊大件货物超长、超宽、超高、超重、移动困难、易损坏的特点。而且，针对此类货物大部分为高科技（机械）产品，必须置于船舱中，以免由于外界气候、湿度、碰撞对货物造成损坏。
这些特殊超大件货物在用传统的散杂货船运输时，通常采用吊装装卸货物的方法。由于这种传统的作业方式不能很好地适合这些现代超大件货物的特点，经常出现不同程度的货损，降低了运输的效率，损伤了客户的利益。
采用传统吊装装卸方法的操作流程为：将货物从码头吊起，水平移动，越过船舷，对准舱口放下，在舱内选定位置固定。
操作中容易发生货损的地方：一是由于货物被吊起过高，并发生移动，易产生较大震动，产生货损。二是在货物吊起，水平移动过程中，由于货物超长，易重心不稳，发生货物翻斗。三是货物在进入船舱及舱内定位时，由于货物超长及摆动等不可控因素，货物易与舱口、舱壁发生碰撞、磨擦，导致货损。四是由于货物超重，吊起时间长，采用钢丝绳作为吊捆工具时，易损坏货物包装，造成货损。
如何才能降低货损，提高运输效率呢？下面介绍一种行之有效的好方法为—采用滚装船滚装装卸。
采用滚装船滚装卸方法的操作流程：
在码头上将货物吊起，高度不超过1米（防止了货物受到较大震动和由于对超重货物吊装时间过长产生的货损），在货物底下放入带有轮子的底盘，将货物固定在底盘上（防止了货物重心不稳，发生翻斗），由拖头拖动底盘通过尾跳将货物运进船舱内，并固定（防止了进舱时货物与船舱的碰撞、磨擦）。由于滚装船具有“通舱”的特性，解决了货物超长，不好摆放的难题；滚装船的设计允许根据货物的高度调节舱内若干舱板的高度，解决了货物超高难题；而且滚装船尾跳承重可达40MT，船尾舱口宽达12米，解决了超宽、超重大件货物进舱的难题。
综上分析可见，由于采用了滚装船及其专用设备运输超大件货物，很好地解决了货物超长、超宽、超重、超高等难题，可使特殊大件货物运输中的货损降到最低限度，实现货物运输的高效率。
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国际海运运输对物品包装要求
国际海运运输对物品包装要求如下：
一、包装要求
1. 物品包装应坚固、完好，防止在海运过程中破裂、漏出、散失；防止外部气候变化引起包装内部物品变质、损坏。
2. 包装要适量，外表面要光滑整洁，便于搬运、装卸、码放。
3. 包装里面垫衬的木屑、纸屑不能外漏，如果有文件，需要包装带捆，但是不能使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4. 捆扎物品的包装要能承受包装物品，确保提运时不会断开。
二、装箱工作
1. 在包装箱上做好编号标记，以便物品区分。
2. 所有物品包装完后整理物品清单，包括物品名称及件数。
3. 记录每个箱子的长、宽、高，方便计算体积，为收费提供依据
三、包装方式
1. 对于贵重和易碎物品，需要用木箱包装，并且内有填充物以防挤压受损，比如钢琴、古董、艺术品等。
2. 对于可拆卸的家具，要用白膜和纸板包装。日用品、书籍、衣物等偏轻/规则类物品用纸箱包装后统一打托盘。
3. 液体物品的容器内部需要留5-10%的空隙，封盖必须平密；不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体，每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实，防止晃动或液体渗出。
4. 粉末物品需要用袋装，外层应使用塑料涂膜纺织袋作为外包装，确保粉末不会漏出。
5. 如果是精密易损、质脆易碎物品，件货物毛重以不超过25千克为宜，包装可以采用多层次包装、 悬吊式包装、防倒置包装。
6. 如果有不怕碰压的物品，可以不用包装，但是如果不易清点或是形状不规则，则需要使用绳、麻布包扎或外加包装。
对于体积较大的货物，底部要有便于叉车操作的枕木或底托。
海运，关于包装方式，求助
包装要求
1. 货物包装应坚固、完好，在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或污染飞机、海运集装箱、地面设备及其他物品。
2.包装除应适合货物的性质、状态和重量外，还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
3.包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)，托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4.捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量，并保证提起货物时不致断开。
5.如果货物的包装不符合以上的相关规定，应要求托运人改进或重新包装后方可收运。
海路运输时常见的商品包装防护方法有哪些？
常用的有以下几种：
(1)防潮包装
防潮包装是采用具有一定隔绝水蒸气能力的材料对物品进行包封，隔绝外界湿度对产品的影响，或在包装容器内加干燥剂，以吸收包装内残留潮气和由外界透人的潮气。
(2)防水包装
防水包装是为防止因水侵入包装容器而导致内容物发生变质、损坏所采取的一定防护措施的包装。
(3)防锈包装
防锈包装是为防止包装内金属物品的锈蚀损坏而采取的一定防护措施的包装。
(4)防霉包装
防霉包装是为防止含有机物物品在受霉菌作用时发生霉变和腐败，使物品质量受到损害而采取的一定防护措施的包装。
(5)防尘包装
防尘包装也称密封包装，是为防止粉尘进入包装容器内影响产品质量的一种包装。
(6)收缩包装
收缩包装是用热收缩薄膜裹包物品或包装件，然后加热使薄膜收缩，从而包紧物品或包装件的一种包装。
(7)拉伸包装
拉伸包装是用弹性薄膜在拉伸时缠绕裹包物品，当外力撤消，薄膜自身的回弹力即可包紧物品的一种包装。
(8)充气包装
充气包装是将物品装入完全密闭的包装容器，再用氮、二氧化碳等气体置换容品中原有空气的一种包装。
(9)真空包装
真空包装是将物品装入气密性包装容器，在密封之前抽真空，使密封后的容器内达到预定真空度的一种包装方法。
(10)透气包装
透气包装可使空气在环境发生变化(如温度变化)时，能够出入包装容器。
(11)防振包装
防振包装又称缓冲包装，是指为减缓内容物受到的冲击和振动，保护其免受损坏所采取一定防护措施的包装。
(12)防盗包装
防盗包装是为防止内容物被盗窃而设计的包装，在启封后会留下不可复原的痕迹。
(13)贴体包装
贴体包装是将物品置于能透气的，用纸板或塑料薄膜制成的底板上，上面复盖加热软化的塑料薄片，通过底板抽真空，使薄片紧密地包贴物品，其四周封合在底板上的一种包装方法。
(14)泡罩包装
泡罩包装是将物品封合在用透明塑料薄片形成的泡罩与复合材料制成的底板之间的一种包装方法。
(15)无菌包装
无菌包装是使接触物品的包装材料、容器进行无菌处理，并在无菌环境中进行物品包装。
(16)现场发泡包装
现场发泡包装是将能够立即发泡的塑料注入容器内的空隙处，由于化学反应发泡，从而将空隙处填满泡沫塑料，使内容物得到固定的一种包装方法。
(17)防虫包装
防虫包装是在包装材料或包装容器中加入杀虫剂，以保护内容物免受虫害的一种包装方法
(18)冷冻包装
冷冻包装是使冷冻内装物在冷冻、运输、贮存过程中不受损失，不干、不变味的一种包装方法。
(19)保鲜包装
保鲜包装是使新鲜水果、蔬菜在一定时间和条件下能保持原有产品色、香、味的一种包装方法。
(20)隔热包装
隔热包装是为减少储运过程中被包装物品与外界环境的热交换所采取的一定防护措施的包装。
物流海运时怎样包装才不会把货物压缩
1. 包装原则
1）适合运输
这是运输包装（运输包装也叫外包装，与商品包装/内包装/销售包装相对）的基本要求。运输包装必须结实、耐冲击、耐震动，同时要兼顾防潮、防盗、防丢失等功能。
2）保护产品、防潮防盗
保护产品是包装的最低要求，别的要求（如适合运输、便于装卸、美观大方等）都是在保护产品的前提下，才有意义。对于高价值但体积小的产品，尤其要注意防潮防盗的功能。如在外包装上贴上防盗封条，这样只要封条完好，就表明里面的产品没有丢失。
3）方便装卸搬运
包装良好，容易搬运，便于装卸，有利于提高效率，同时能避免“野蛮装卸”可能给货物带来的损害和破坏。如：要注意每件包装的重量、尺寸——太重会导致不方便搬运和装卸；形状不规则不利于码放整齐，容易导致不必要的变形、破损。如果是托盘货或大件货物必须要用叉车或吊车才能装卸、搬运的，一定要方便机械操作，比如要有必要的插孔或起吊的孔或环等。
4）适度和合理包装
根据货物的实际情况（重量、尺寸、形状、体积等）选用大小合适的包装箱、板以及包装填充物、封箱方式（是否缠打包带）以及加固方法等。一定要避免包装箱过大，造成内部留空的不足包装，这极容易造成包装与货物的破损。当然，也不应过度包装，造成包装材料的不必要的浪费。
5）包装件融为一体
外包装要与内里的保护材料、缓冲物和产品本身融为一体，一个外包装包含多个小的内包装时，要注意内容物之间或外包装与内容物之间要码放整齐、良好，有空隙时要用缓冲物或保护材料填充，避免由于有空隙导致不应有的碰撞、摩擦或挤压。
6）注意方向和重心平衡
如果不能侧放、倒放，必须正面朝上的货物，一定要在外包装上标识清楚，四面都要有“向上”等相关标示，在搬运、装卸、储存、运输过程中都要严格按照外包装上的箭头标识正确操作和处置货物。包装件的重心应该位于中心位置，重量分布尽量保持平衡，如果由于物品本身的问题无法保持重心在中心附近，最好标明那边重。
2. 错误的包装方式
1）不能做成连体包装。用透明胶、绳子、气泡膜等，将两个或两个以上包装件捆绑在一起，做成连体包装，这种做法一般是不允许的。
2）内件缺少填充物或没有防震保护材料进行填充，容易晃动、碰撞、滚动，极易损坏产品，必需添加填充物固定内件或更换尺寸更合适的包装箱规格。如：内件有零件、配件，必须用透明胶等固定住，并在包装内填充足够的缓冲、防震材料。又如：如果是多个易碎品装入同一个包装箱中，必须采取分隔措施，将两个易碎品隔开。
3）包装重心太偏、形状不规则，以及重货包装强度不够等。
4）没有内包装的小件物品如数据线、读卡器、螺丝等，必须首先按一定量分隔独立包装后，再外套包装箱，以免遗漏丢失。
3. 包装注意事项
1）使用旧的盒子或箱子时，必须弄掉包装外侧所有的唛头、标签、标识、号码、地址等信息，以及所有可能影响识别货物或操作指示的信息。
2）尽量避免使用容易破损、变形以及使用过的材料作为运输外包装。如：强度不够的塑料、编织袋等，已经有压痕、破洞或油污、水渍或已经受潮等强度不够的瓦楞纸箱。
3）旅行箱、公文包、行李袋、行李箱等一般不能直接作为外包装使用；商品包装（内包装、销售包装）也不能直接作为运输包装；任何报刊杂志、报纸、海报等印刷品不能直接作为外包装（运输包装）。
4）根据货物属性、运输要求等确定是否使用打包带、铁箍以及木质包装等。如果采用木质包装，一定要注意是否是免熏蒸的，如果需要熏蒸，木质包装上必须有IPPC的熏蒸标识，还要注意国外清关是否需要提供《熏蒸证书》。
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