本篇文章给大家谈谈跨境支付及国际物流,以及跨境支付及国际物流 花好月圆对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
跨境支付模式、业务流程、业务范围
一、跨境支付的基础概念
跨境电子商务(Cross-border Electronic Commerce)是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
跨境电子商务分为进口和出口的贸易(本次分享以介绍进口业务为主)
1、贸易模式
我国跨境电子商务主要分为三种贸易模式:
企业对企业(即B2B)
企业对消费者(即B2C)
卖方+平台+消费者(即B2B2C)
2、跨境支付
从目前支付业务发展情况看,我国跨境电子支付结算的方式主要有跨境支付购汇方式,分别为:
第三方购汇支付
境外电商接受人民币支付
通过国内银行购汇汇出等
第三方支付公司的跨境支付资格:银联,快钱,易宝,首信易,网银在线,联动优势,财付通,支付宝等。在2015年批准外管局跨境外汇结算业务试点资格,全国共有27家第三方支付公司有跨境支付资质。随后的2016年,跨境业务试点企业数量维持不变。直至2017年春季,外管局才批准3家参与跨境试点。自此,拥有跨境支付资格的支付平台数量达到30家。
3、支付公司报关
参与跨境电子商务业务的企业:是指参与跨境电子商务业务的电子商务企业、电子商务交易平台企业、支付企业、物流企业等。(此处涉及的是跨境商品申报海关,三单合一的功能,从海外入境的商品需要报关:电商报交易订单,支付公司报支付订单,物流公司报物流单,三单合一后生成清单,海关对碰三单信息无误后放行,商品入境)
第三方支付公司即使没有跨境支付试点资格也可以向海关申请作为申报支付订单的企业。具体的接入流程如下图:
三单信息申报的流程如下图:
上述内容介绍了跨境支付的基础概念和支付公司报关的流程。下面介绍一下跨境进口业务的模式和跨境支付的流程
二、跨境进口业务的模式和跨境支付的流程
1、跨境进口业务模式
一般贸易:传统进出口贸易模式。通过大宗货柜进口或出口。采取一般方式报送海关。
集货模式:建立海外仓或通过海外直采,在海外打包分装,然后邮进中国。集中清关。
备货模式:采用一般贸易模式从贸易公司或代理商采购,通过保税仓备货。然后分拣发货报关销售。
2、跨境支付流程
整个跨境支付的流程:
国内用户在跨境电商平台内购买商品,使用国内支付方式(网银、快捷、扫码等),
支付公司去合作银行进行购汇(购汇成功后外币进入支付公司的外币备付金账户),
商户维护指定的境外收款人信息,支付公司向境外付汇(从支付公司外币备付金至境外收款人账户)
跨境支付的业务流程图如下:
3、跨境支付与境内支付
跨境支付与境内支付流程几乎一致,只是跨境支付有人民币备付金和外币备付金,需要把各币种资金清结算至相对应的备付金账户。
4、补充
跨境支付业务的业务范围:货物贸易,服务贸易(留学缴费,航旅机票,国际会展,酒店住宿等)
QA
Q1:问一下购汇是银行都支持吗?汇率怎么定.
A1:购汇是有指定合作银行,现在上线和第三方支付公司在线购汇业务的银行没几家,我知道的有中信银行,平安银行,其他的系统不了解.汇率都是银行提供的,有实时查询汇率的接口.
Q2:那你们之前是线下购汇还是线上购汇?
A2:我们接了银行的线上购汇,线下购汇很麻烦,如果是国外的银行没有系统,需要打电话问汇率,然后锁汇.
Q3:我以为是有外汇局提供统一的汇率接口,而不是由银行单独提供。
A3:不是的,外管局只是管收集数据,不做系统提供。都是跟银行对接的.
本文档来自“支付产品架构交流群” 的聊天记录整理,由志愿者整理并发布到本网站。如需要及时收到来自“支付产品架构交流群”的最新消息,请扫码关注“凤凰牌老熊”的微信公众号。目前支付产品架构群还有不少空位。 本群面向支付行业的有经验(2年以上)的产品经理、软件工程师、架构师等,提供交流平台。
什么是跨境支付
跨境支付(Cross-border Payment)指两个或两个以上国家或者地区之间因国际贸易、国际投资及其他方面所发生的国际间债券债务借助一定的结算工具和支付系统实现资金跨国和跨地区转移的行为。
跨境支付可以分为三条线:
1,跨境收单:包含国际信用卡支付,海外本土钱包支付,COD支付等。
2,跨境收款:包含ebay,亚马逊,wish等跨境平台收款回款到国内或者香港。
3,跨境汇款:结汇,购汇,主要是一笔金额的入境和出境。
目前市场上一说到跨境支付上述的三块业务都是可以涵盖的,例如CBiBank支持美元、欧元、离岸人民币等多币种货币全球收付款。
什么是跨境物流?
跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划,实施和控制管理过程。
跨境物流的特点:
1、服务功能单一,增值服务较少,同质化竞争现象较为严重。大部分跨境物流企业只能提供海运物流或者空运物流服务,能提供多式联运(如海空联运)和满足客户其他不同需求的跨境物流企业较少;在提供跨境物流服务时,局限于报关、订舱等传统服务,在提供运输方案优化设计、综合物流服务方面较少,因此同质化竞争现象较为严重。
2、竞争集中于东南沿海地区,中西部地区竞争较少。由于环渤海地区、长三角、珠三角等东南沿海地区经济发达,跨境运输需求旺盛,加之该地区海运、空运等基础设施较为完善,因此,对货源的争夺和对运力资源的争夺最为激烈。中西部地区则因经济相对不活跃,跨境运输需求较少,且运输成本较高,因此该地区国际货代服务资源投入较少。
3、区域内或单一行业竞争激烈,跨地区、跨行业的竞争较少。跨境物流行业尽管市场竞争者众多,但受自身资金实力、管理和技术能力所限,以及由于全国物流市场相互割裂,其竞争表现在某一区域市场的企业之间的竞争,例如长三角区域跨境物流企业之间的竞争;或者对某一行业客户资源的争夺,例如对电子制造行业的客户资源的争夺,而跨地区、跨行业的竞争较少。
前海运德供应链主营业务
1.美国海外仓,6个仓库,清关,中转,一件代发,
2.美国境内,卡车,快递派送
3.美国空海运专线,FBA,DPD, DDU, DDP
4.美国超大件,家具,卫浴,超长超重货物,国内直发,海外仓一件代发
跨境支付及国际物流的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于跨境支付及国际物流 花好月圆、跨境支付及国际物流的信息别忘了在本站进行查找喔。